Моторные масла для Лада Веста - Архив

[Tokio-00]

Сообщение от Тартарен

Тесты тестами, а вот возможность купить и не нарваться на подделку-важно. Тут уж у всех по разному. Интернет магазины в расчет не беру.

автодок вроде официальный дилер Ельфа, ну всякие там крышечки, зазоры, этикетки, галаграммы.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от withoutwords

Так же поступал. Когда авто не на гарантии были.

а гарантия и замена масла как связаны, кроме не очень удобных 15000?

[withoutwords]

Сообщение от Tokio-00

а гарантия и замена масла как связаны, кроме не очень удобных 15000?

Ну как? Так. )) На гарантии будь добр, соблюдай интервалы, с точностью 500 км или 1 год. А без неё или 7 тыщ проехал или 10 или 12, но по сезону и поменял. И никто слова не скажет. )) Я на зиму масло лил 0w40.
Сейчас вот скоро ТО-1 на хрюне, масло куплено ещё осенью Neste 0w40. Хотел на 7,5 тыщах сменить, но чё-то подумал, что жирно будет. )) И залил лук люкс 5w40. А т.к. пробег на нём в основном трассовый, то эту нулёвку будем катать 15 тыщ. до следующего ТО. Заодно будет видно как поведёт себя ниссановский чудо-двиг.

[Tokio-00]

Сообщение от withoutwords

) И залил лук люкс 5w40. .

так h4m вроде лук 5w40 не очень подходит. Там с допусками беда из-за катализатора.

[withoutwords]

так h4m вроде лук 5w40 не очень подходит.

Т.е. в турбо ваги его льют и ничего, а в деревянный ниссан не подходит? )) У ОД ни слова не сказали.
А лада ультра от того же лукойла на тех же сервисах ОД как же? Или не льют её в ниссанмоторы?

[Tokio-00]

Сообщение от withoutwords

Т.е. в турбо ваги его льют и ничего, а в деревянный ниссан не подходит? )) У ОД ни слова не сказали.
А лада ультра от того же лукойла на тех же сервисах ОД как же? Или не льют её в ниссанмоторы?

Не деревянный, а алюминиевый. В остальном Вы наверное правы.
Мне посоветовали отфильтровать масло до допуску рено, объему 5 л, и отсортировав по цене взять у масло у офф дилера. Получился ELF 900 что-то там. А сам я в этом не очень разбираюсь.

[the3nd]

Сообщение от Tokio-00

так h4m вроде лук 5w40 не очень подходит. Там с допусками беда из-за катализатора.

Я что то первый раз если честно слышу о проблеме с катализатором на H4M он же HR16DE. Сам собираюсь лить SHELL 5W30 A5/B5 пока движок новый, посмотрю если угорать не будет так на нём и останусь.

[Tokio-00]

Сообщение от the3nd

Я что то первый раз если честно слышу о проблеме с катализатором на H4M он же HR16DE. Сам собираюсь лить SHELL 5W30 A5/B5 пока движок новый, посмотрю если угорать не будет так на нём и останусь.

На сколько я понял катализатору нужно A5/B5. Не знал, что shell имеет такие допуски, а оказывается и лукойл люкс тоже имеет допуски и рено 7000 и A5/B5. Просто я фильтровал по 5л. Поэтому мне не лукойл, не шелл на глаза не попадались.
Сейчас задумался.. Надо на тесты ойл заглянуть по этим кандидатам.

[Тартарен]

а гарантия и замена масла как связаны, кроме не очень удобных 15000?

Я считаю что 15 тыс. это много. Но, так как это межсервисный пробег, то придется менять через 7,5. Когда гарантии не будет думаю что 10-12 это нормально.

[hater]

Сообщение от Tokio-00

оказывается и лукойл люкс тоже имеет допуски и A5/B5.

внезапно, да?
а если еще дальше пороешься, то узнаешь еще много интересного

например то, что база Эльфа сделана на ПНОС Лукойл и там же и разлита, из того же сырья что Лукойл Генезис )))

[the3nd]

Сообщение от hater

внезапно, да?
а если еще дальше пороешься, то узнаешь еще много интересного

например то, что база Эльфа сделана на ПНОС Лукойл и там же и разлита, из того же сырья что Лукойл Генезис )))

Лукойл хорошее масло, главное с заменой не затягивать.