Рендер феста фл

[kosh477]

Сообщение от Pol

А вот внешность и салон пора обновить, фары светодиодные добавить

Ну вот зачем? Зачем вам нужны эти болячки? На практичном бюджетном авто. Обычные лампочки перегорели - пошел, за 100р еще купил и сам там же у магазина поменял. В любой деревне. А со светодиодными что делать? Постоянно вижу авто, у которых в штатных дхо, габаритах, стопарях не горят несколько диодов, даже на тлк200 обращал внимание такое бывает. И ездить так, как ощипанная курица, пока деньги на блок-фару не накопятся.

[Pol]

Сообщение от kosh477

Ну вот зачем? Зачем вам нужны эти болячки? На практичном бюджетном авто. Обычные лампочки перегорели - пошел, за 100р еще купил и сам там же у магазина поменял. В любой деревне. А со светодиодными что делать? Постоянно вижу авто, у которых в штатных дхо, габаритах, стопарях не горят несколько диодов, даже на тлк200 обращал внимание такое бывает. И ездить так, как ощипанная курица, пока деньги на блок-фару не накопятся.

Никогда такого не видел, кроме круглых фар от VV, которые секторами отваливаются через 10+ лет.

Зачем? Это риторический вопрос, однако. А зачем менять приору на весту? Смысла нет. Чтобы получить современный продукт. Кому такие фары не нужны - не будет заказывать эту опцию.

[kosh477]

Сообщение от Pol

Зачем? Это риторический вопрос, однако. А зачем менять приору на весту? Смысла нет.

Не корректное сравнение. Приора и Веста разные авто, как по начинке, так и по потребительским свойствам. А диодики, это из разряда красиво, а пользы как таковой не особо много.

[Pol]

Приора и Веста разные авто, как по начинке, так и по потребительским свойствам.

Я вас удивлю, но заводские диодные фары гораздо сильнее отличаются по начинке и потребительским свойствам чем веста от приоры.

Сравнение более чем корректное.

[tonystar]

Сообщение от kosh477

Ну вот зачем?

затем чтоб ночью в дождь видеть, а не ехать вслепую как сейчас через 5км трассы

[kosh477]

Сообщение от tonystar

затем чтоб ночью в дождь видеть, а не ехать вслепую как сейчас через 5км трассы

Чтобы ночью в дождь видеть- надо хорошие желтые отрегулированные ПТФ, и никак иначе. Белый свет в дождь, снег и туман хуже желтого.

[tonystar]

Сообщение от kosh477

Чтобы ночью в дождь видеть- надо хорошие желтые отрегулированные ПТФ, и никак иначе.

за вкл туманки вне тумана надо кол осиновый в ж... засовывать их владельцам и никак иначе

что в нормальных странах и делают, жестко карая подобных колхозников

[kosh477]

Сообщение от tonystar

за вкл туманки вне тумана надо кол осиновый в ж... засовывать их владельцам и никак иначе

а чем сильный дождь/снег, при котором не хватает головного света, отличается от тумана?

[tonystar]

Сообщение от kosh477

а чем сильный дождь/снег, при котором не хватает головного света, отличается от тумана?

тем, что галоген греет фару, грязь на ней тут же высыхает и от фары толку нет
это даже не учитывая тот факт, что сила света галогена и ксенона различается в разы.

и ни о каком сильном снеге/дожде речи и не шло

я так понимаю, что просто личного опыта нет пользования разным типом фар?

[kosh477]

Сообщение от tonystar

тем, что галоген греет фару, грязь на ней тут же высыхает и от фары толку нет
это даже не учитывая тот факт, что сила света галогена и ксенона различается в разы.

Проблема не в силе света, а в том, как он отражается от препятствий. Белый свет на белом снегу или мокром асфальте будет хуже, чем желтый.

Сообщение от tonystar

и ни о каком сильном снеге/дожде речи и не шло

Напомню:

Сообщение от kosh477

Чтобы ночью в дождь видеть- надо хорошие желтые отрегулированные ПТФ, и никак иначе. Белый свет в дождь, снег и туман хуже желтого.

Сообщение от tonystar

я так понимаю, что просто личного опыта нет пользования разным типом фар?

именно потому что был, я сделал для себя вывод - галогеновый головной, плюс желтые доп.фары.
Да, и еще одно наблюдение - фонарь заднего хода красный намного информативнее освещает дорогу, чем белый.