Рендер феста фл

[tonystar]

Сообщение от kosh477

Чтобы ночью в дождь видеть- надо хорошие желтые отрегулированные ПТФ, и никак иначе.

за вкл туманки вне тумана надо кол осиновый в ж... засовывать их владельцам и никак иначе

что в нормальных странах и делают, жестко карая подобных колхозников

[kosh477]

Сообщение от tonystar

за вкл туманки вне тумана надо кол осиновый в ж... засовывать их владельцам и никак иначе

а чем сильный дождь/снег, при котором не хватает головного света, отличается от тумана?

[tonystar]

Сообщение от kosh477

а чем сильный дождь/снег, при котором не хватает головного света, отличается от тумана?

тем, что галоген греет фару, грязь на ней тут же высыхает и от фары толку нет
это даже не учитывая тот факт, что сила света галогена и ксенона различается в разы.

и ни о каком сильном снеге/дожде речи и не шло

я так понимаю, что просто личного опыта нет пользования разным типом фар?

[kosh477]

Сообщение от tonystar

тем, что галоген греет фару, грязь на ней тут же высыхает и от фары толку нет
это даже не учитывая тот факт, что сила света галогена и ксенона различается в разы.

Проблема не в силе света, а в том, как он отражается от препятствий. Белый свет на белом снегу или мокром асфальте будет хуже, чем желтый.

Сообщение от tonystar

и ни о каком сильном снеге/дожде речи и не шло

Напомню:

Сообщение от kosh477

Чтобы ночью в дождь видеть- надо хорошие желтые отрегулированные ПТФ, и никак иначе. Белый свет в дождь, снег и туман хуже желтого.

Сообщение от tonystar

я так понимаю, что просто личного опыта нет пользования разным типом фар?

именно потому что был, я сделал для себя вывод - галогеновый головной, плюс желтые доп.фары.
Да, и еще одно наблюдение - фонарь заднего хода красный намного информативнее освещает дорогу, чем белый.

[tonystar]

Сообщение от kosh477

именно потому что был, я сделал для себя вывод - галогеновый головной, плюс желтые доп.фары.

это на каком авто ксеноновые фары оказались хуже галогена?

[Клюв]

Сообщение от tonystar

тем, что галоген греет фару, грязь на ней тут же высыхает и от фары толку нет

Так кол-то за что? За то, что толку нет?
Ну и, надо понимать, точно так же "толку нет" от, например, галогенного ближнего?

зы. Насчет наличия опыта эксплуатации осветительных приборов разных типов возникают сомнения. Тот же ксенон довольно хорош в сухую погоду, но на мокром асфальте лампам накаливания сильно уступает. Поэтому, в частности, практически не существовало автомобилей со штатным ксеноном без обычных ПТФ, и в мокрую погоду (а отнюдь не только при как таковом тумане) рекомендовалось их включать. При этом ни у кого не возникало никакого желания засовывать кому бы то ни было кол или еще что-то.

[kosh477]

Сообщение от tonystar

это на каком авто ксеноновые фары оказались хуже галогена?

На любом. Тут смысла перечислять не вижу, все равно все останемся при своем мнении

Сообщение от Клюв

Тот же ксенон довольно хорош в сухую погоду, но на мокром асфальте лампам накаливания сильно уступает.

Спасибо, именно это я и имел в виду.

[tonystar]

Сообщение от kosh477

На любом. Тут смысла перечислять не вижу, все равно все останемся при своем мнении

мне интересно просто.
я еще ни одного не встречал подобного...

[Pol]

Сообщение от tonystar

мне интересно просто.
я еще ни одного не встречал подобного...

В шохе, надо полагать.

И "желтые" тоже там.

[kosh477]

Сообщение от tonystar

мне интересно просто.
я еще ни одного не встречал подобного...

Тягач Скания, Тигуан 18г., Туарег, Камри, Камри старая с колхозом, Мультивэн, Крафтер, Уаз с колхозом
Это те машины, за которыми я ездил за рулем в течении продолжительного времени. Пассажиром ездил на других и впечатление аналогичное.

Сообщение от Pol

И "желтые" тоже там.

А вы, вероятно, ни разу с хорошим желтым светом в непогоду не ездили? Попробуйте, сразу измените отношение к нему, я раньше тоже на него косо смотрел, пока жизнь не заставила покататься на крузаке с желтыми допфарами.

Ксенон хорош только в сухую погоду. Коей у нас процентов 20 всего.