Рендер феста фл

[Tokio-00]

Сообщение от Pol

А не через 3 года

с пяти дверками по безопасности сложнее чем с седанами, мне кажется поэтому и затянули так

Добавлено через 1 минуту
А вот если эту оптику можно будет в наши весты вкрячивать, то может получится как в том анекдоте. На машину может денег не хватит, но дверь такую обязательно куплю.

[Walery]

Сообщение от Neibot

С-класс был популярен, когда там продавались адекватные авто по адекватной цене. ФФ2 тот же 10 лет назад.

Так ФФ2 сейчас и подойдет под нынешний В-класс почти по всем параметрам. Произошло смещение понятий в классах. А С-класс "уехал" в размеры D-класса, который особо популярным никогда не был.

Сообщение от Neibot

Если автоваз выкатит за лям что-то адекватное - первым побегу менять свой поло.

Я думаю, что отдавать вдвое больше денег за практически ту же функциональность - перевозку пяти человек, вряд ли похоже на бюджетный спрос. Такие машины берут уже с неким намеком на престижность. А тут ВАЗу если только создать отдельный бренд типа "Лексуса"

[ПотомуЧтоГладиолус]

Если автоваз выкатит за лям что-то адекватное - первым побегу менять свой поло.

Ну а что адекватное? та же веста должны быть, только с другими бамперами и торпедо)

[Tokio-00]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Ну а что адекватное? та же веста должны быть, только с другими бамперами и торпедо)

и диодной оптикой ))

[Pol]

Ну а что адекватное? та же веста должны быть, только с другими бамперами и торпедо)

Нормальную приборку без драных колодцев. БК побольше. Нормальный уплотнитель капота, фары диодные обязательно. Можно подогрев зоны покоя дворников и немного обновить внешку. А так, конечно, нужно оставить всё как есть. Мотор не помешал бы турбовый, конечно, только не этот инвалид 1.3, а т.к. другого точно не будет - то и смысла нет, пусть будет варик с текущим.

[Neibot]

На сайте не нашел почему-то

Выдержка из прайса.

Так ФФ2 сейчас и подойдет под нынешний В-класс почти по всем параметрам.

По габаритам разве что, и то не везде.

Что мне не хватает в В-классе - нормальных сидений, например.
Нормальных материалов отделки. У меня в поло руль классный, но хотелось бы и остальной салон в том же духе.
Шумоизоляция - в С-классе сразу ощущается разница. И дело тут не только в количестве слоёв прессованных тряпок на кузовных панелях, а в стёклах, в продуманных виброразвязках в конструкции.
Безопасность - по количеству подушек и систем безопасности С-класс однозначно лучше.
Места сзади с детьми много не бывает.

Всё вот это есть например в октавии. Но чтобы там был хотя бы климат - давай 1.4 ляма. При том же самом 1.6 и автомате.
И это что-то как-то очень дофига за неедущую машину с балкой и галогеном.
И уродским дизайном.

Ну а что адекватное? та же веста должны быть, только с другими бамперами и торпедо)

Вот это китайцы продают за лям. Очень качественный и приятный салон, кожа наппа, идеальная подгонка, причем ценник без всяких локальных сборок вообще.
Что мешает сделать это автовазу за тот же лям?

[Tokio-00]

Сообщение от Pol

Нормальную приборку без драных колодцев. БК побольше. Нормальный уплотнитель капота, фары диодные обязательно. Можно подогрев зоны покоя дворников и немного обновить внешку. А так, конечно, нужно оставить всё как есть. Мотор не помешал бы турбовый, конечно, только не этот инвалид 1.3, а т.к. другого точно не будет - то и смысла нет, пусть будет варик с текущим.

Как по мне и зимний режим дворников вполне норм. Турбо мотор в пару с цепным вариком, а лучше трансформатор или дсг. Но да, этого не видать, да и турбина будет мини

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Neibot

Нормальных материалов отделки.

Пластик может и деревянный на Весте, но ведь не скрепит вроде не где. Не дребезжит. Хотя конечно есть вопросы ко конструктиву тех же дверей, сделали карманы с местом под бутылку, а бутылку не поставить))), но докопаться конечно можно до всех

[Pol]

Пластик может и деревянный на Весте, но ведь не скрепит вроде не где. Не дребезжит.

Пластик отличный - на нём не спать же и не гладить его. Главное чтобы практичный был. Его точно менять не надо.

Добавлено через 36 секунд

Как по мне и зимний режим дворников вполне норм.

Что за зимний режим?

[Tokio-00]

Сообщение от Pol

Что за зимний режим?

Оставляем щетки в поднятом положении, так они лучше отогреваются, особенно в автозапуск

[Walery]

Сообщение от Neibot

Вот это китайцы продают за лям. Очень качественный и приятный салон, кожа наппа, идеальная подгонка, причем ценник без всяких локальных сборок вообще.
Что мешает сделать это автовазу за тот же лям?

Про китайцев пока не надо. Для примера стоит попользоваться чисто китайским телефоном. С виду все прекрасно. Да и работает хорошо. Но скоро вылезают различные косяки и нестыковки. В принципе они не мешают полноценно пользоваться им, но ты уже понимаешь, что изделие не отточено до конца. Уверен, что и с их машинами тоже самое. Как доказательство, они не продаются в США, несовершенны они пока по мировым меркам.