Двери, закрытие/открытие, настройка режимов

[Tokio-00]

Я понимаю (и принимаю) логику блокировки.
1) Машина блокируется снаружи автоматически при движении и вручную, что бы у меня ноут с заднего сиденья не украли.
2) Когда я привёз жену с ребенком в садик, она открыла свою дверь без проблем, тем самым разблокировав двери, открыла заднею дверь и забрала ребенка. Я, как ленивая жопа, остался сидеть на попе ровно. При этом пункт 1 - работает.
3) есть механическая блокировка заднех дверей, что бы мои несмышлёныши не повываливались из машины на ходу. Вот эту функцию можно было бы сделать не механической, а с кнопочку, как блокировку электроподъемников. Готов ли я доплатить за это? - Нет.
4) На Жигулях всегда можно было открыть переднею пассажирскую дверь из салона. Тут просто работает приемственность, как отсутствие переключателя поворотов в БМВ.

[Pulkins_]

3) есть механическая блокировка заднех дверей, что бы мои несмышлёныши не повываливались из машины на ходу. Вот эту функцию можно было бы сделать не механической, а с кнопочку, как блокировку электроподъемников. Готов ли я доплатить за это? - Нет.

Доплачивать не нужно. Это уже было.
Ограничитель хода в ручку вставить и усё. Вставляется. Смотрел. Но отказался от этой реализации, потому что "пипки" нет, изнутри потом дверь никак не откроешь, только кнопкой. Как раз людей похищать.

Добавлено через 3 минуты

На Жигулях всегда можно было открыть переднею пассажирскую дверь из салона.

И я про то же. Аварийный выход должен быть. Поэтому и не стал в Весте ручки дорабатывать.
Но пока за "пипкой" лазить будешь, я как раз остановиться успею. Вот чего не хватает.
Но не критично. Т.к. очень редко нужно это. Привык и так. Правда еду как на сковородке, ток за пассажирами и смотрю. )))