Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Tokio-00]

Сообщение от hater

от них еще и не такой бред услышишь

ну как бы если обороты достигают отсечки, то передача переключается на повышенную. Торможение двигателем гораздо менее эффективное.

[hater]

Сообщение от Tokio-00

ну как бы если обороты достигают отсечки, то передача переключается на повышенную. Торможение двигателем гораздо менее эффективное.

мы о реальной эксплуатации или о сферическом коне в ваккуме?

да даже в этом придуманном случае даже барабаны с древнего Запора справятся с удержанием авто

[Tokio-00]

Сообщение от hater

мы о реальной эксплуатации или о сферическом коне в ваккуме?

да даже в этом придуманном случае даже барабаны с древнего Запора справятся с удержанием авто

А если не справятся? Инженеры что-то там считали и решили, что нужно ставить ЗДТ, а тут диванный эксперт кричит: все идиоты один я умный. Может кто-то просто завидует?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Инженеры что-то там считали и решили, что нужно ставить ЗДТ

Имхо, это больше считали маркетолухи для улучшайзинга внешнего вида

[kosh477]

Не знаю как там и что считали, но я уверен, что ЗДТ это благо. Я на Логане долго не мог заставить себя заменить задние колодки из-за гемороя с барабанам, а на Козле так вообще раз в год трахаться с четырьмя барабанами. После того, как купил Паджеро, понял, что дисковые тормоза - отличные в обслуживании. Полчаса скинуть колеса, суппорта и заменить колодки. Не надо ни съемников, ни подшипников, разводить и регулировать ничего не надо.
Пусть будут, а кто их и под каким предлогом придумал - дело десятое.

[Tokio-00]

Сообщение от kosh477

Не знаю как там и что считали, но я уверен, что ЗДТ это благо. Я на Логане долго не мог заставить себя заменить задние колодки из-за гемороя с барабанам, а на Козле так вообще раз в год трахаться с четырьмя барабанами. После того, как купил Паджеро, понял, что дисковые тормоза - отличные в обслуживании. Полчаса скинуть колеса, суппорта и заменить колодки. Не надо ни съемников, ни подшипников, разводить и регулировать ничего не надо.
Пусть будут, а кто их и под каким предлогом придумал - дело десятое.

Не соглашусь с Вами после убитого вечера на замену задних колодок Рено Ценник с электронным ручником)) Все магазины которые подорвали колодки вместе с бесплатной заменой, на эту машину делали исключение)))

Добавлено через 34 секунды
Кстати, интересно как меняются ЗДТ на Весте?

[withoutwords]

15 тыщ вариатор пробежал (ну или прополз, кому как удобнее). Жив-здоров.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Кстати, интересно как меняются ЗДТ на Весте?

Ну электронного ручника точно нет)

[Tokio-00]

Сообщение от withoutwords

15 тыщ вариатор пробежал (ну или прополз, кому как удобнее). Жив-здоров.

пфф... но спасибо за отзым.

[withoutwords]

Сообщение от Tokio-00

Кстати, интересно как меняются ЗДТ на Весте?

Судя по рассказам владельцев меганов (или флюенсов), с гемором меняются, т.к. там ещё ручник и нужна какая-то хитромудрая приспособа.