Гранту изживают. Приходит платформа B0

[warkentin1979]

Сообщение от white

Ваше незнание мало что значит.

+1
Кстати, ещё Калина первого поколения стала первым автомобилем АвтоВАЗа спроектированным при помощи информационных технологий. Это вторая половина 90-х гг. Не мамонты там работают и современные технологии заводчанам не чужды. Странные представления у большинства...

Добавлено через 7 минут

Сообщение от white

И из пластилина давно не лепят.
Есть специалисты по компьютерному моделированию поверхностей класса "А", следом за которыми пятикоординатный станок фрезерует макет из пластика в натуральный размер. Макет можно поставить на колёса, плёнкой оклеить и выставить на ММАС

А эта технология ныне доступна не только заводам, но и мелким самоделкиным. Канал "Машинаторы" на ютубе тому подтверждение.

[white]

Сообщение от warkentin1979

+1
Кстати, ещё Калина первого поколения стала первым автомобилем АвтоВАЗа спроектированным при помощи информационных технологий...

Это тоже неверно.
Первым реальным автомобилем, спроектированным с применением МКЭ именно на ВАЗе была Ока. Ещё раньше математическое моделирование применялось иностранными партнёрами в проекте Самары.
Обкатывались и оценивались эти технологии в середине 80-х на МКЭ-моделях 2101. Просто потому, что по Жигулям было больше всего данных.

Сначала считалась статика. Сварные кузова из листа.
Потенциал, динамика, деформации(в том числе штамповка и пассивная безопасность), объёмные элементы, типа блока и головки, моделирование механизмов и пр. появились позже.
ВАЗ сотрудничал с кафедрой КИПЛА СГАУ, принимал оттуда молодых специалистов.