ЧАстые Вопросы и Ответы (FAQ)

[Malai]

Сообщение от rvs63

Ты, мой пост выше читал?

читал, понимаешь, я подключился сначала в салоне, накачал переднее, потом подключился к багажнику, насос не работает, короче, остальные качал подключившись к салонной розетке, ключ, естественно, был включен.

[maks_79]

Сообщение от Malai

читал, понимаешь, я подключился сначала в салоне, накачал переднее, потом подключился к багажнику, насос не работает, короче, остальные качал подключившись к салонной розетке, ключ, естественно, был включен.

Осторожнее надо с эл.насосами при подключении к розетке, предохранитель там стоит, который не малых денег стоит.

[Botsmann]

Сообщение от Malai

остальные качал подключившись к салонной розетке, ключ, естественно, был включен.

Очень не желательны такие эксперименты. В моём насосе в комплекте есть "крокодилы", подключаюсь к клеммам АКБ.

[Тартарен]

Вообще то я подкачивал колеса, включил сначала впереди у водительского, потом задние решил из багажника запитать, получается, еще и завести надо было?

Неплохо было бы, компрессор работал бы бодрее.

Да Ладно ! Нельзя насос подключать к розеткам авто?

Не желательно. Компрессоры они ведь разные, есть достаточно мощные. А провода в современных авто как правило тоненькие, тут и до беды недалеко.

В моём насосе в комплекте есть "крокодилы", подключаюсь к клеммам АКБ.

Аналогично, правда подключаюсь к АКБ через переходник.

[Malai]

Сообщение от Botsmann

Очень не желательны такие эксперименты. В моём насосе в комплекте есть "крокодилы", подключаюсь к клеммам АКБ.

наверное все, что мы запитываем от машины, сделано в Китае, получается, прикуриватели лучше не использовать. Кстати, у меня был случай, сгорел предохранитель прикуривателя на предыдущей машине, оказалось дело в адаптере регистратора.
Не знаю, что за предохранитель на прикуриватель, он что особенный, почему дорого стоит?