Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Pol]

Как бывший владелец 1.8 амт.

На чём сейчас?

Рассматриваю сейчас Весту с вариатором

Так рассматриваете или уже нет? Она же ужасна??

после городского теста в пробках вариатор толкается намного сильнее

Сильнее чем что?? Вариатор толкается, я об этом писал выше.

А уж про вой, вообще заливаете

Вы меня с кем-то путаете.

разгоняясь до 40 км/ч думаешь что едешь на той же вазовской коробке.

Это полная чушь - зачем вы врёте?

до 40 - 50 км/ч тупят они обе одинаково

Кто они? Что значит до 40-50? Ничего не понятно - про что ваша мысль?

Хватит уже чушь нести

Не хами и не будешь послан.

но в остальном враньё

Да, то что написано вами - вранье. Кого вы пытаетесь обмануть, убеждая что варик воет как механика? Это смешно - думаете, тут олигофрены глухие?

Тестил Кросс СВ динамики нет вообще

На 1.6 динамики и не может быть, тем более кросс. Однако, вариаторная Веста 1.6 самая быстрая, а если вы этого не заметили - лишний раз доказывает вашу посредственность в оценках.

страшно выходить

Так сидите дома.

[Kiryan]

Сообщение от Pol

На чём сейчас?

Так рассматриваете или уже нет? Она же ужасна??

Сильнее чем что?? Вариатор толкается, я об этом писал выше.

Вы меня с кем-то путаете.

Это полная чушь - зачем вы врёте?

Кто они? Что значит до 40-50? Ничего не понятно - про что ваша мысль?

Не хами и не будешь послан.

Да, то что написано вами - вранье. Кого вы пытаетесь обмануть, убеждая что варик воет как механика? Это смешно - думаете, тут олигофрены глухие?

На 1.6 динамики и не может быть, тем более кросс. Однако, вариаторная Веста 1.6 самая быстрая, а если вы этого не заметили - лишний раз доказывает вашу посредственность в оценках.

Так сидите дома.

СвоЁ сообщение выше прочтите, и сопоставьте.
Или вам нужно все расжевывать? Вроде не малые дети, Доводы привел, Извините, нет возможности заниматься цитированием. К чему такая агрессия, мне не понятно.

[Hoopoepg]

вы уж, батенька, определитесь с показаниями...
это

Сообщение от Pol

ездил на современной KIA, на XC90 - ну нет там плавности.

Вариатор гораздо плавнее и комфортнее

или это

Сообщение от Pol

Вариатор толкается

современный исправный гидроавтомат в принципе не может толкаться

[Pol]

вы уж, батенька, определитесь с показаниями...

Научитесь читать - вариатор толкается при переходе около остановки или при остановке в разгон сразу. Он не пинается на ходу. Причины уже известны и как бороться - тоже.

Обычная автоматическая коробка переключает передачи с потерей тяги, поэтому когда мне нужно было на КИА ускориться и обойти автобус - я сначала жду пока она скинет пару передач вниз, потом взвывает движка, потом она начинает плавно ускоряться т.к. гидротрансформатор разомкнут. Это понятно?

А сегодня я обходил на Весте автобус - просто нажал сильнее газ, обороты мгновенно с 1700 на 3100 и тут же ускорение без потери тяги и рывков/клевков.

Понятна разница?

[Kiryan]

Сообщение от Pol

Научитесь читать - вариатор толкается при переходе около остановки или при остановке в разгон сразу. Он не пинается на ходу. Причины уже известны и как бороться - тоже.

Обычная автоматическая коробка переключает передачи с потерей тяги, поэтому когда мне нужно было на КИА ускориться и обойти автобус - я сначала жду пока она скинет пару передач вниз, потом взвывает движка, потом она начинает плавно ускоряться т.к. гидротрансформатор разомкнут. Это понятно?

А сегодня я обходил на Весте автобус - просто нажал сильнее газ, обороты мгновенно с 1700 на 3100 и тут же ускорение без потери тяги и рывков/клевков.

Понятна разница?

А, ну тогда все понятно))) долго ждать приходилось? Бредятина полнейшая. Тестил весту, нет там мгновенного ускорения, да ещё и без потери тяги.