Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив - Страница 46

тень · 27.02.2020, 15:48

Цитата:

Сообщение от Tokio-00

К грантовской АКПП дольше привыкал, но на нее что-то так из-за мелочей не гнали

А чего там было гнать? Простая, надежная, достаточно резвая. Правда у небольшого количества людей там какой-то подшипник разваливался дефицитный, но это у единиц, все ездили и проблем с ней не знали. Сам ездил, доволен был.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Tokio-00

а как эти блюдца сжимаются: запраграмированным электродвигателем или давлением масла?

Давлением, там все управление гидравлическое. Гидроблок самая дорогая запчасть в вариаторе.

Uninstaller13 · 27.02.2020, 15:52

Цитата:

Сообщение от тень

А чего там было гнать? Простая, надежная, достаточно резвая. Правда у небольшого количества людей там какой-то подшипник разваливался дефицитный, но это у единиц, все ездили и проблем с ней не знали. Сам ездил, доволен был.

Подшипник есть там один проблемный, моя машина у тестя, завыл на 70тыс, поменяли своими силами, цена замены с маслом вышла 4000р примерно, ездит дальше, радуется)

Pol · 27.02.2020, 17:06

Цитата:

на варике такие при 90, если быть точныи)

??? На варике статичные обороты, что на 70, что на 110 у меня порядка 1600.

Tokio-00 · 27.02.2020, 17:52

Цитата:

А чего там было гнать? Простая, надежная, достаточно резвая. Правда у небольшого количества людей там какой-то подшипник разваливался дефицитный, но это у единиц, все ездили и проблем с ней не знали. Сам ездил, доволен был.

РАСХОД

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Pol

??? На варике статичные обороты, что на 70, что на 110 у меня порядка 1600.

на какой машине? Если на Весте, то можно видео?

Hoopoepg · 27.02.2020, 17:56

Цитата:

Сообщение от Tokio-00

на какой машине? Если на Весте, то можно видео?

на тытрубе есть канал Z-Drive (если не ошибаюсь), там он катал весту по трассе с камерой у приборки - можно посмотреть на режимы работы

Tokio-00 · 27.02.2020, 17:58

Цитата:

Сообщение от Hoopoepg

на тытрубе есть канал Z-Drive (если не ошибаюсь), там он катал весту по трассе с камерой у приборки - можно посмотреть на режимы работы

у него 2100 как и у меня

Pol · 27.02.2020, 18:09

Цитата:

на какой машине? Если на Весте, то можно видео?

На Аурус Сенат, на какой ещё! Попробую с видео.

Tokio-00 · 27.02.2020, 19:49

Цитата:

Сообщение от Pol

На Аурус Сенат, на какой ещё! Попробую с видео.

не надо видео, арус и арус. Вроде Весту обсуждаем...

Pol · 27.02.2020, 20:14

На 100км/час 1600 - 110 не вышло проверить.

Rus · 27.02.2020, 21:50

https://youtu.be/uVVYqkhkiw4 Про вариатор на весте.

Добавлено через 24 минуты
Ездил покататься на варике к дилеру, менеджер не прогретую машину так рвал выезжая от салона, что я не удержался и сделать ему замечание. Молодой, тупой, почти ничего не понимающий продавец.) Покатался, резина мишлен айс 3(у меня мишлен новинка этого года, тишина, слышно шипы если окно открыть), манагер кстати не знал какая резина стоит на машине. Шум от двигателя и колёс очень давит на слух, вибрация, вяло как то получилось, хотел насладится, но не получилось. По сравнению с моей св на механике, вообще не понравилось, возможная причина что тестовая машина уже ушатана такими продавцами.( На моей тихо и мягко, по сравнению конечно с тестовой. Довольный что у меня машина с учётом пробега даже получше, ехал на своей с размеренным спокойствием.

27.02.2020, 20:14	#459
Pol Продвинутый Регистрация: 02.03.2016 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19 Сообщений: 1,406	Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче) На 100км/час 1600 - 110 не вышло проверить.

27.02.2020, 21:50	#460
Rus Продвинутый Регистрация: 18.11.2017 Автомобиль: LADA Vesta SW Сообщений: 153	Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче) https://youtu.be/uVVYqkhkiw4 Про вариатор на весте. Добавлено через 24 минуты Ездил покататься на варике к дилеру, менеджер не прогретую машину так рвал выезжая от салона, что я не удержался и сделать ему замечание. Молодой, тупой, почти ничего не понимающий продавец.) Покатался, резина мишлен айс 3(у меня мишлен новинка этого года, тишина, слышно шипы если окно открыть), манагер кстати не знал какая резина стоит на машине. Шум от двигателя и колёс очень давит на слух, вибрация, вяло как то получилось, хотел насладится, но не получилось. По сравнению с моей св на механике, вообще не понравилось, возможная причина что тестовая машина уже ушатана такими продавцами.( На моей тихо и мягко, по сравнению конечно с тестовой. Довольный что у меня машина с учётом пробега даже получше, ехал на своей с размеренным спокойствием.