Веста в trade in и по утилизации

[NACS]

Сообщение от Lykhmanoff

Спасибо всем ответившим, стало намного яснее.

Но подкину ещё один вопрос "подводных камней" трейдина и заодно сдачи авто в утиль...

Итак... Две ситуации (сразу говорю не выдуманные, произошли с моими реальными знакомыми конкретно в 2015 году).
1. Человек сдал авто в утиль, в гаи снял машину с учёта по утилизации. Купил новый авто по программе. На машине которая вроде как ушла в утиль (как выяснилось позже) катались малолетки пару месяцев, благо никуда не влетев, просто нарвавшись на ДПС бросили машину и сбежали.
2. Поменял свою машину по трейдину. Старую продали новому владельцу. Как мы все знаем на регистрацию есть 10 дней, но за этот период "новый владелец" попадает в аварию, бросает машину и линяет...

Угадайте к кому в обоих случаях пришли доблестные стражи порядка???

В первом случае всё обошлось двух часовым разговором (пытались деньги выудить) хоть и все документы об утилизации были ОК. Мы с товарищем потом ездили на штарфстоянку и сбивали с кузова и двигателя номера чтобы уже наверняка хвосты обрубить.

А вот во втором случае разбирались гораздо дольше и печальнее...

все просто . В трейд ине вы подписывали акт приема передачи, авто продавал уже дилер. Вы лично не могли продать т.к между вами и дилером был подписан акт передачи, все дашьнейшие действия осуществляет дилер точнее лица по доверенности дилера

В ПТСке вы подписывали графу "бывший собственник"

[Lykhmanoff]

Сообщение от NACS

все просто . В трейд ине вы подписывали акт приема передачи, авто продавал уже дилер. Вы лично не могли продать т.к между вами и дилером был подписан акт передачи, все дашьнейшие действия осуществляет дилер точнее лица по доверенности дилера

В ПТСке вы подписывали графу "бывший собственник"

Вот всё ровно так и было. Только к кому пришли "товарищи"? Кто это всё и как доказывал и сколько нервов было потрачено. Это в теории у нас презумпция невиновности, а на деле... Не дай бог кому попасть.

Добавлено через 3 минуты
Но получается что альтернативы нет. С введением "бесшовной регистрации" авто ГИБДД всегда чётко ориентируется кто хозяин.
А чтобы новый владелец мог зарегистрировать авто на себя у него на руках уже должен быть тех.осмотр и страховка.
Т.е. ты, как продавец дабы себя "подстраховать" должен с покупателем съездить сделать тех. осмотр, потом застраховать машину на покупателя и потом только уже ехать в ГИБДД на перерегистрацию... А покупателю оно надо?