Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[MVA58]

Сообщение от Спутник

Вот читал-читал... 78 страниц уже. Ну, ладно, про 1.8 составил себе впечатление, мне он в данном варианте не нужен, а про выбор между старым 1.6 и реновским 1.6 (113) так и не понял, куда специалисты и знатоки склоняются.
Вроде бы 113 потише и постабильней и с вариатором адекватно живет. Или...

Если нужно две педали, не выезжаете из города или не передвигаетесь по двухполосным трассам с пассажирами и грузом, то можно брать Весту с вариком. Она комфортнее получается.

[kosh477]

Сообщение от MVA58

передвигаетесь по двухполосным трассам с пассажирами и грузом

вероятно я делаю что-то не так.
У нас других трасс особо и нет, да и езжу я всегда с инструментом, и три-четыре человека в салоне.

[MVA58]

Сообщение от kosh477

вероятно я делаю что-то не так.
У нас других трасс особо и нет, да и езжу я всегда с инструментом, и три-четыре человека в салоне.

И едет он как стоковый SW Cross 1.8 АМТ. А это печально. Особенно, когда надо фуру обойти в небольшом окне.

[hater]

Сообщение от MVA58

1.6 cvt едет он как стоковый SW Cross 1.8 АМТ. А это печально.

это да, печально
подобное очень стремно для более мощного мотора на механике

[MVA58]

Сообщение от Tokio-00

1 В современном интернете не принято внимательно читать чужие сообщения, но не мне тебе рассказывать. Ты же не читаешь внимательно мои.

От Вас только про "гонево" было и про разгон до сотки. Что еще можно почитать?

Сообщение от Tokio-00

2 Не у тебя одного сарайчик, может кто-то и найдется бесстрашный. Может даже и я в интернете видосик такой найду. Но почему-то я думаю ты и тогда с темы соскочишь.

Э-э-э... Я разве обещал что-то сделать, чтобы меня можно было упрекнуть, что я "с темы соскочить" хочу?

Сообщение от hater

это да, печально
подобное очень стремно для более мощного мотора на механике

Сообщение от kosh477

Наоборот, что Веста с 1.6 на автомате едет не хуже 1.8 на мехе, это какбэ говорит в пользу н4м.

О какой механике Вы пишите?

[Tokio-00]

Сообщение от MVA58

Если нужно две педали, не выезжаете из города или не передвигаетесь по двухполосным трассам с пассажирами и грузом, то можно брать Весту с вариком. Она комфортнее получается.

гонево, какое-то

[MVA58]

Сообщение от Tokio-00

гонево, какое-то

Это мое личное мнение после тест-драйва седана с вариком.

[Tokio-00]

Сообщение от MVA58

Это мое личное мнение после тест-драйва седана с вариком.

Думаю Вы уже его не пересмотрите, а я порассуждаю для остальных.
Оба седана (1,6) разгоняются до 100 за 11,2(3) сек. При этом Ваз одинаково для обоих занижает значение на 1 сек. При этом варик имеет явный провал 1-1,5 сек при старте. в итоге имеем лучшую динамику в движении именно на варике, что бы обогнать фуру.
Кроме того позвольте с подозрением спросить: какой такой дилер Вас выпустил на тест драйве фуры по трассе обгонять?

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Спутник

В том, что тише и комфортнее? Или в том, что обгонять на трассе трудно?

второе. Кстати заблуждение во втором может истекать из верности первого утверждения..

[kosh477]

Сообщение от Tokio-00

Кроме того позвольте с подозрением спросить: какой такой дилер Вас выпустил на тест драйве фуры по трассе обгонять?

А тут от дилера зависит. А на днях ходил на тестдрайв Патриота с акпп, так у одного дилера маршрут "вокруг автосалона" по асфальту. А второй сказал: "езжай в пределах микрорайона куда хочешь, только оценивай силы, эвакуатора у нас нет. Вон там есть хорошая горка, а тут можно поскакать по сугробам".

[Tokio-00]

Сообщение от kosh477

А тут от дилера зависит. А на днях ходил на тестдрайв Патриота с акпп, так у одного дилера маршрут "вокруг автосалона" по асфальту. А второй сказал: "езжай в пределах микрорайона куда хочешь, только оценивай силы, эвакуатора у нас нет. Вон там есть хорошая горка, а тут можно поскакать по сугробам".

хорошо вам. А я б от даже платной услуги "тест драйв на весь день" не отказался