Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

MVA58 · 03.03.2020, 17:56

Цитата:

Сообщение от Tokio-00

Думаю Вы уже его не пересмотрите, а я порассуждаю для остальных.
Оба седана (1,6) разгоняются до 100 за 11,2(3) сек. При этом Ваз одинаково для обоих занижает значение на 1 сек. При этом варик имеет явный провал 1-1,5 сек при старте. в итоге имеем лучшую динамику в движении именно на варике, что бы обогнать фуру.

Не натягивайте сову на глобус. Зачем мне разгон с места до сотни? Я фуру обгоняю, стартуя с 70-80 км/ч.
До 40-50 км/ч варик прям очень резво стартует, но после 80 км/ч хоть на педали пляши динамика уже не та.

Цитата:

Сообщение от Tokio-00

Кроме того позвольте с подозрением спросить: какой такой дилер Вас выпустил на тест драйве фуры по трассе обгонять?

Я по условно закрытой площадке тестил. Можно было примерно до 90 км/ч разогнаться.
Я вылез из тестовой машины и сел в свой СВ Кросс и проехал точно по этому-же маршруту. Кросс на старте не сильно динамичен (тяжелые тапки сказываются), но потом едет не хуже седана на варике, а с 80 км/ч можно и на 3-й ускориться. При этом на тот момент мой СВ Кросс был в полном стоке как по железу, так и по софту. А едет он в таком состоянии очень печально.

Tokio-00 · 03.03.2020, 18:13

Цитата:

Сообщение от MVA58

Не натягивайте сову на глобус. Зачем мне разгон с места до сотни? Я фуру обгоняю, стартуя с 70-80 км/ч.
До 40-50 км/ч варик прям очень резво стартует, но после 80 км/ч хоть на педали пляши динамика уже не та.

Я по условно закрытой площадке тестил. Можно было примерно до 90 км/ч разогнаться.
Я вылез из тестовой машины и сел в свой СВ Кросс и проехал точно по этому-же маршруту. Кросс на старте не сильно динамичен (тяжелые тапки сказываются), но потом едет не хуже седана на варике, а с 80 км/ч можно и на 3-й ускориться. При этом на тот момент мой СВ Кросс был в полном стоке как по железу, так и по софту. А едет он в таком состоянии очень печально.

Это Ваше мироощущение и мне тяжело с ним поспорить. По моему опыту сравнения не тестовых SW 1.6 и SE CVT - Варик динамичные и в городе и на трассе.

Добавлено через 6 минут
Кстати, наш спор очень просто разрешить выложив видео разгона от 80 до 140.

Добавлено через 3 минуты
https://youtu.be/MNsBISP_3F4
12,32 - 12,45 не совсем до 140, но очень близко 13 сек

MVA58 · 03.03.2020, 19:51

Цитата:

По моему опыту сравнения не тестовых SW 1.6 и SE CVT - Варик динамичные и в городе и на трассе.

Еще раз внимательно перечитайте мои сообщения что и с чем я сравнивал.

Цитата:

Кстати, наш спор очень просто разрешить выложив видео разгона от 80 до 140.

Не уверен, что это может в ближайшее время получиться. Я сейчас на Весте практически не езжу и не близко ехать до трассы, где можно до 130-140 км/ч разогнаться.

Tokio-00 · 03.03.2020, 20:08

Цитата:

Сообщение от MVA58

Еще раз внимательно перечитайте мои сообщения что и с чем я сравнивал.

Не уверен, что это может в ближайшее время получиться. Я сейчас на Весте практически не езжу и не близко ехать до трассы, где можно до 130-140 км/ч разогнаться.

1 В современном интернете не принято внимательно читать чужие сообщения, но не мне тебе рассказывать. Ты же не читаешь внимательно мои.
2 Не у тебя одного сарайчик, может кто-то и найдется бесстрашный. Может даже и я в интернете видосик такой найду. Но почему-то я думаю ты и тогда с темы соскочишь.

kosh477 · 03.03.2020, 20:09

Цитата:

Сообщение от MVA58

Еще раз внимательно перечитайте мои сообщения что и с чем я сравнивал.

ну тогда я предлагаю сравнить Весту с трехлитровой паджерой, например, или грандвитарой.
Наоборот, что Веста с 1.6 на автомате едет не хуже 1.8 на мехе, это какбэ говорит в пользу н4м.

Для меня, например, при незначительной разнице в динамике, определяющим будет меньшее количество педалей.