Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2020, 16:47   #10
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 46
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Ну и как оно на трассе, адаптировался с вариатором?
Вчера вот покатался, километров 700+.
У нас по Краю на всех дорогах П(ермская)Езда.
Ну короче, 5 человек и полный (хоть и небольшой) багажник с коробками бумаги А4. Вполне себе едет в рамках ПДД, на автомагистрали (оазис нормальной дороги) быстрее, до 140 км/ч по сухому, а больше и не надо. На обычных двухполосках фуры обгонял без проблем. Да, по одной, а не всю колонну разом. ))
Ну и по городу поведение изменилось, с тест-драйвовским авто не сравнить.
withoutwords вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:27. Часовой пояс GMT +3.