Двигатель 1.8 - ч. 4

[MVA58]

Сообщение от Hoopoepg

так в этом случае лучше наоборот убрать обдув, так как он провоцирует неравномерный нагрев двигателя, и оставить только водяное охлаждение

Если убрать воздушное охлаждение, тогда надо улучшать водяное.

[Hoopoepg]

да, наверное... радиатор + помпа, способность отводить тепло у этой парочки многократно эффективнее чем у простого обдува

[Vestavod74]

Не могу найти описание своей "беды" здесь, может повторю уже обсуждаемое? Тема такая: машинке 1,5 годика, Веста седан, 1.8, механика, примерно год назад началась проблема с динамикой, разгонялась туповато, потом прекращалось на какое-то время, затем снова... И так уже почти год! Затем, чуть позже, примерно пол года назад, начался сильный жор топлива - стрелка прям на глазах падала, при этом я не сильно рвал и шпарил с хреновой динамикой! Был раза 4 у официалов в Гермесе (2 раза) и в Техинкоме столько же... Каждый раз диагностика, каждый раз руками разводят и трындят, что я заправляюсь хреновым бензом! Кстати, заправляюсь исключительно в Газпроме, Лукойле и Нефть-Магистрале АИ95!

З.Ы. Забыл обмолвиться: тогда же, год назад, выскочила ошибка Р0133 "Малое быстродействие датчика кислорода в 1 блоке". Сначала не обращал на нее внимание, пока жор бенза не начался! Последний раз, меньше месяца назад, проходил 3-е ТО, заставил по гарантии поменять этот чертов лямбда-зонд и стереть ошибку! Хватило на несколько дней езды! Сейчас снова она есть. Нашел в Инете, что она может появиться из-за дыры в гофре на резонаторе - поменял полностью весь глушак (Нет, не психанул, просто поставил из нержавейки, чтоб на дольше хватило!) НЕ ПОМОГЛО! Завтра снова еду в Техинком по гарантии, пусть разбираются!

[Богданыч61]

С новья это ошибка весит не удалял, пару тысяч гофру с бочкой по гарантии поменяли вернулся утренний бздынь.

Добавлено через 3 минуты
На ТО также мастеру говорил он свой сканер подключал ошибок нет, кроме этой пробовал он её удалить не выходит, ну и соответственно на работу двс у меня не сказывается забил и всё.

[MVA58]

Сообщение от Vestavod74

Не могу найти описание своей "беды" здесь, может повторю уже обсуждаемое? Тема такая: машинке 1,5 годика, Веста седан, 1.8, механика, примерно год назад началась проблема с динамикой, разгонялась туповато, потом прекращалось на какое-то время, затем снова...

Под подозрением ДД, ДАД/ДТВ и ДК1/2. Без логов сложно сделать однозначный вывод.
Ну и давление в шинах не помешает проверить.

Сообщение от Vestavod74

Каждый раз диагностика, каждый раз руками разводят и трындят, что я заправляюсь хреновым бензом!

Может быть недалеко от истины.

Сообщение от Vestavod74

Кстати, заправляюсь исключительно в Газпроме, Лукойле и Нефть-Магистрале АИ95!

Ну ты прям все не лучшее топливо в Мск умудрился собрать! ))
Переходи на РН/BP, только АЗС надо будет выбрать.

Сообщение от Vestavod74

З.Ы. Забыл обмолвиться: тогда же, год назад, выскочила ошибка Р0133 "Малое быстродействие датчика кислорода в 1 блоке". Сначала не обращал на нее внимание, пока жор бенза не начался! Последний раз, меньше месяца назад, проходил 3-е ТО, заставил по гарантии поменять этот чертов лямбда-зонд и стереть ошибку! Хватило на несколько дней езды! Сейчас снова она есть.

Либо тебе ДК не поменяли, либо действительно говном заправляешься.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, какой пробег? Может ты уже катализатор уничтожил таким отношением?

[Ky.]

Р0133

Добавлено через 2 минуты
Скорее всего КПА. Может быть, просто негерметичость впуска. БН тоже может. В любом случае, воздуха в смеси больше чем планировалось.

[MVA58]

Сообщение от Ky.

Р0133

Добавлено через 2 минуты
Скорее всего КПА. Может быть, просто негерметичость впуска. БН тоже может. В любом случае, воздуха в смеси больше чем планировалось.

Если ошибка именно по малому быстродействию ДК - ЭСУД фиксирует слишком большой период показаний - то его надо смотреть, а скорее всего менять, в первую очередь.

[Vestavod74]

Сообщение от MVA58

Под подозрением ДД, ДАД/ДТВ и ДК1/2. Без логов сложно сделать однозначный вывод.
Ну и давление в шинах не помешает проверить.

Логи снимал не один спец, и смотрели разные. Все в один голос твердят, что датчики работают норм.

Давление как положено 2.2 весь год.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от MVA58

Ну ты прям все не лучшее топливо в Мск умудрился собрать! ))
Переходи на РН/BP, только АЗС надо будет выбрать.

А что, в МСК Газпром хреновый бенз толкает? У меня эта не первая тачка, и стаж у меня 25 лет, может что в последнее время изменилось? Я до этого все свои машины заправлял и на Газпроме и на Луке и на ВР... Проблем не бвло никогда!

И ВР и РН и ещё много всяких было. Думаешь помогло? Нихрена!!! И на родных и на франшизах заправлялся - небыло проблем! Максимум чихнула пару раз, потом поехала и все!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MVA58

Либо тебе ДК не поменяли, либо действительно говном заправляешься.

Либо ты не внимательно читаешь, либо не вникаешь - датчик поменяли при мне!!! Я рядом стоял.


Сегодня съездил снова в Пушкино к Инкому, автоэлектрик подключился и с удивлением говорит: "Та же ошибка!", а я ему: "Да ладно! А я просто мимо проезжал, дай думаю запишусь, заеду, поболтаю с умными людьми..." Ну, а кроме сарказма - нихрена не нашел он снова, и снова про плохой бензин... Я уже устал от этих разговоров... Правда, вчера заменил полностью весь глушак (поставил питерский из нержавейки) и заправился на другой заправке, ошибку электрик сбросил, потом я попросил промыть заслонку, ну и поехал восвояси! Доехал до родной хаты (45 км) - ошибки нет, полёт нормальный, но машинка тянет по прежнему хреново и мне показалось, бенз опять поджирает, но это я пойму только завтра, когда на работу в столицу рвану!

З.Ы. И на последок, вопрос к Веставодам с двиглом 1.8 - у кого-нить есть дребезг под капотом? Ну, у меня с самого начала есть металический дребезг со стороны вых. коллектора! Мастер слушал, все что можно подтянул, а звук не пропадает! Что может быть?

Добавлено через 29 минут
Вот тут нашел https://www.drive2.ru/l/539096324608360898

Сегодня, как раз, электрик блок топливной заслонки снимал-ставил, ну и часть хомутов ослаблял-затягивал... Может поможет???

[Botsmann]

Сообщение от Vestavod74

у кого-нить есть дребезг под капотом? Ну, у меня с самого начала есть металический дребезг со стороны вых. коллектора!

Попробуй снять декоративную накладку двигателя.

[MVA58]

Сообщение от Vestavod74

Логи снимал не один спец, и смотрели разные. Все в один голос твердят, что датчики работают норм.

Если есть ошибка Р0133, то ДК точно будет работать не нормально и это будет видно.
И на Весте, как оказалось, еще есть особенность с ДД - он не всегда показывает то, что происходит на самом деле.
Тут по интернету сложно лечить. Надо вживую смотреть, кататься, слушать.

Сообщение от Vestavod74

А что, в МСК Газпром хреновый бенз толкает?

Не хреновый, но минимально вписывающийся в допуски. На РН с Рязанского НПЗ через Мытищинскую нефтебазу бенз получше будет. Поэтому и говорю, что еще заправку надо подбирать, т.к. на юго-западе может с другой нефтебазы бенз оказаться, да и АЗС разные бывают...

Сообщение от Vestavod74

У меня эта не первая тачка, и стаж у меня 25 лет, может что в последнее время изменилось? Я до этого все свои машины заправлял и на Газпроме и на Луке и на ВР... Проблем не бвло никогда!

Да их и не будет, если АЗС ничего не нахимичила. Топливо уже последние лет 6-8 в Московском регионе на АЗС крупных сетей все нормальное, но, повторюсь, зависит от конкретной АЗС.

Сообщение от Vestavod74

И ВР и РН и ещё много всяких было. Думаешь помогло? Нихрена!!! И на родных и на франшизах заправлялся - небыло проблем! Максимум чихнула пару раз, потом поехала и все!

Если ДК помер, то хорошая заправка его не воскресит. ))

Сообщение от Vestavod74

Либо ты не внимательно читаешь, либо не вникаешь - датчик поменяли при мне!!! Я рядом стоял.

В твоем сообщении не было указано, что ДК меняли при тебе лично.

Сообщение от Vestavod74

Сегодня съездил снова в Пушкино к Инкому

Ты из наших краев, получается. Можно, например, попробовать к Стасу обратиться. Это клубный прошивальщик Московского Веста Клуба. Может он сможет что-то сказать или как-то помочь. Такие проблемы удаленно не решаются.
Кстати, ты в Ватсапе Московского Клуба есть? Может в техничке пообщаемся?

Сообщение от Vestavod74

Правда, вчера заменил полностью весь глушак (поставил питерский из нержавейки)

Что значит "полностью"? Откуда именно?

Сообщение от Vestavod74

З.Ы. И на последок, вопрос к Веставодам с двиглом 1.8 - у кого-нить есть дребезг под капотом? Ну, у меня с самого начала есть металический дребезг со стороны вых. коллектора! Мастер слушал, все что можно подтянул, а звук не пропадает! Что может быть?

Кронштейн крепления катализатора можно посмотреть. Бывали случаи, что он лопался.

Сообщение от Vestavod74

Вот тут нашел https://www.drive2.ru/l/539096324608360898

Сегодня, как раз, электрик блок топливной заслонки снимал-ставил, ну и часть хомутов ослаблял-затягивал... Может поможет???

Вместо гаданий на кофейной гуже нужно сделать нормальную диагностику впускного тракта. Может быть действительно где-то подсос есть. Но это в любом случае видно по коррекциям.
Хотя чему удивляться. Не у всех ОД есть нормальные диагносты, которые знают что смотреть.