Будет ли 1.8 на механике?

[vlad54]

Сообщение от Zensor

С АМТ проще запустить, тут агрегат берется от хрея без изменений. А под механику нужно оригинальное сцепление. Вот как его поставщик освоит, тогда и запустят.

Так может, Бу поэтому менял поставщиков, что мы не можем освоить в срок.

[П@влик]

Сообщение от vlad54

Так может, Бу поэтому менял поставщиков, что мы не можем освоить в срок.

Так сцепление вроде как не отечественное и так.

[vlad54]

Сообщение от П@влик

Так сцепление вроде как не отечественное и так.

Так он же имел ввиду, когда наши освоят...
Бу если в срок не улаживались, менял поставщиков, а теперь может будем ждать пока освоят...

[Zensor]

Сообщение от vlad54

Так может, Бу поэтому менял поставщиков, что мы не можем освоить в срок.

Сцепление Валео. Производится в Ульяновске. Выбрано Бу.

[Dvorkin]

Сообщение от Zensor

Сцепление Валео. Производится в Ульяновске. Выбрано Бу.

Вроде, неплохой выбор, а?

[Ризван]

Сообщение от Dvorkin

Вроде, неплохой выбор, а?

Мне тоже пока очень нравится

[vlad54]

Сообщение от Zensor

Сцепление Валео. Производится в Ульяновске. Выбрано Бу.

А под механику нужно оригинальное сцепление. Вот как его поставщик освоит, тогда и запустят.
Объясни? Освоено или осваиваете?

[Zensor]

Сообщение от vlad54

А под механику нужно оригинальное сцепление. Вот как его поставщик освоит, тогда и запустят.
Объясни? Освоено или осваиваете?

Осваивает. Валео. В Ульяновске. А на ВАЗе делается общая калибровка двигателя.

А оригинальное сцепление нужно не просто под механику, а именно под 1,8. Под 1,6 уже выпускается, но другое.