А после "Весты" на чем бы поездил?

[Barmaley]

Рассматриваю на замену нынешней весте, новый св кросс с вариатором, октавию 1.6 акпп, ситроен с4 1.6 акпп

[Ланселот]

Весту ещё раз - только если FL
Хоцца светодиодную оптику по кругу

[tonystar]

Сообщение от Ланселот

Хоцца светодиодную оптику по кругу

тогда про ВАЗ забудь, они еще про ксенон не знают

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от tonystar

тогда про ВАЗ забудь, они еще про ксенон не знают

Ксенон тупиковая ветвь, вангуют же что лед будет, но не фулл

[tonystar]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Ксенон тупиковая ветвь

однодисковый робот тоже
но что-то они ее не пропустили

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shev4uk

красивые

фтопку красоту, от них свет нужен

[MVA58]

Сообщение от Barmaley

Рассматриваю на замену нынешней весте, новый св кросс с вариатором, октавию 1.6 акпп, ситроен с4 1.6 акпп

Октавию 1.6 АКПП лучше не рассматривай. Двиг так себе по надежности и тяговитости. Лучше рассмотри 1.4 DSG.

Сообщение от tonystar

тогда про ВАЗ забудь, они еще про ксенон не знают

Еще несколько лет назад было интервью с одним из инженеров АвтоВАЗа по оптике и свету. Он прямо сказал, что ксенон они не будут рассматривать, а сразу перейдут на разработки по LED.
Поэтому Веста FL со светодиодной оптикой в жирных комплектациях вполне реальна.

[Barmaley]

Сообщение от MVA58

Октавию 1.6 АКПП лучше не рассматривай. Двиг так себе по надежности и тяговитости. Лучше рассмотри 1.4 DSG.

У нас таксисты на шкодах с 1.6 по 300-400 тысяч наезжают, и все норм с мотром, 1.4 tsi dsg быстрее наипнется

[kosh477]

Сообщение от Barmaley

У нас таксисты на шкодах с 1.6 по 300-400 тысяч наезжают, и все норм с мотром, 1.4 tsi dsg быстрее наипнется

полностью поддерживаю. На прошлой работе была у меня служебная Октавия на 1.6, пробег был 300 с чем то, да и сервиса она особо не видела.
А тут и дурацкая дсг и дурацкий форсированной мотор одноразовый. Я бы себе и в личное пользование взял Октавию на 1.6, но немцы хороши только пока за них платит контора.

[MVA58]

Сообщение от Barmaley

У нас таксисты на шкодах с 1.6 по 300-400 тысяч наезжают, и все норм с мотром, 1.4 tsi dsg быстрее наипнется

Таксисты и на корейцах 300К проезжают.
Только режим такси и режим обычного владельца - это две большие разницы.

Сообщение от tonystar

плюнь в лицо тому, кто эту сказку тебе в уши влил

а в след раз проконсультируйся у владельцев ВАГа, чтоб подобные перлы больше не выдавать

Я у владельцев ВАГа как раз и консультировался.
Ну а то, что в таком конфиге машина не едет - это факт.

Сообщение от kosh477

Может я и старых правил, но я не верю, что из двух стаканов можно выжать за сотню ЛС с сохранением долговечности, надёжности и ремонтопригодности.

А что тут верить или не верить? Я это прекрасно знаю сам. Но автопроизводители не оставляют выбора.

[tonystar]

Сообщение от MVA58

Октавию 1.6 АКПП лучше не рассматривай. Двиг так себе по надежности и тяговитости. Лучше рассмотри 1.4 DSG.

плюнь в лицо тому, кто эту сказку тебе в уши влил

а в след раз проконсультируйся у владельцев ВАГа, чтоб подобные перлы больше не выдавать