Колёса Lada Vesta - 4

[Neibot]

Пирелли Р7 - это ШТАТНАЯ резина и да, она дорогая

Да это понятно. Просто желающих купить штатную резину R17 (из тех, кому такая с завода не досталась) - будет по умолчанию очень немного.
Вопрос времени, конечно. Если не горит - когда-нибудь найдутся.

Но даже подходящие на гранту-приору-зубилу R15 диски в состоянии как с магазина продавались у меня ну крайне долго за 60% цены. Причем даже не писал никто почти.

Зато какой-нибудь всратый травящий (о чем было прямо сказано) кордиант после трех сезонов за полцены от нового - это с руками готовы отрывать.
Магия авито )

Добавлено через 2 минуты

Кто-то ездит на колесах 17" от хрея?
Интересует расход и пр.

Ежжу на 16" (205/55 пирелли п1) от хрея. На хрее.

Расход не сказать, чтобы прямо радовал.
При средней 33 кмч - расход 8.9.

Пока спишу на обкатку.

[Варвар59]

Кто-то ездит на колесах 17" от хрея?
Интересует расход и пр.
(Ссылки на д2 не надо давать - забрало уже)

[posan57]

кто-нибудь такие пользовал?

[Neibot]

кто-нибудь такие пользовал?

Диски CARWEL производятся на самых современных заводах на всем пространстве СНГ. Это новейшие заводы. Производственные мощности расположены в г. Тольятти, г. Томске, г. Красноярске и г. Павлодар, Республика Казахстан.

Не хуже кика/техлайна, думаю.
Тоже обратил внимание на них, когда колеса на зиму выбирал.

[STOpudoff]

Сообщение от Neibot

Диски CARWEL производятся на самых современных заводах на всем пространстве СНГ. Это новейшие заводы. Производственные мощности расположены в г. Тольятти, г. Томске, г. Красноярске и г. Павлодар, Республика Казахстан.

Не хуже кика/техлайна, думаю.
Тоже обратил внимание на них, когда колеса на зиму выбирал.

Странно, живу в Тольятти, ни разу не слышал про производство таких дисков у нас

[Neibot]

Странно, живу в Тольятти, ни разу не слышал про производство таких дисков у нас

Оно бывает внезапно.
Я например узнал, что кетайские штампы Требл уже давно не кетайские (а штампуются на новом заводе в Ярославле с 2017 года) только когда при получении оных заметил надпись Made in RF EAC.

Покрашены кстати хорошо - оригинальные ваговские у меня цвели активнее.

Добавлено через 5 минут
А так - посмотрел ассортимент Carwel, модель лямбда = копия iFree S.U., что я брал на поло в бытность.
Это КиК.

[kosh477]

Приехал с долгой поездки по Крыму - на обратном пути стало бить в руль чуть заметно на большой скорости. Сейчас покрутили диски на станке для правки - восьмерят по продольной оси. Какие же они должны быть мягкие, чтобы на 28т пробега все 4 начали восьмерить?
Это 16 литье нового образца.

Похоже это лето докатаю и надо что-то другое покупать на будущее.

[Botsmann]

Сообщение от kosh477

восьмерят по продольной оси. Какие же они должны быть мягкие, чтобы на 28т пробега все 4 начали восьмерить?

Наверное были какие то предпосылки? Влетал в колдобины?

[kosh477]

Там в сторону Азова - сплошные колдобины... Вопрос только в том, что на логане, на штатном литье я отъездил 200 с лишнем тысячи, на Байкал, Кавказ, Казахстан, Новый Порт, по РФ и никаких проблем с ними не было.

[VST]

Сообщение от kosh477

Там в сторону Азова - сплошные колдобины... Вопрос только в том, что на логане, на штатном литье я отъездил 200 с лишнем тысячи, на Байкал, Кавказ, Казахстан, Новый Порт, по РФ и никаких проблем с ними не было.

На логане профиль резины по выше,дюймаж диска поменьше,машина по легче,а мягкие диски это заказ на безопастность-все стоковые диски мягкие,чтоб резина не рубилась,а оставалась с воздухом,конечно это раздражает,пока новые диски не приобретёшь-сторонние,не на конвеер диски как правило более крепкие на деформацию,но резину рубят.Я вот тоже не согласен с низким профилем резины-не все дороги у нас сделаны под "изоленту",а ездить и ещё это учтывать-меня не радует,а приходится