Стойки и втулки стабилизатора - 4

Алекс3Т · 22.04.2020, 13:55

83ткм. На днях заменил родные, стоявшие с новья втулки стабилизатора "Teklas" на киа-вские вместе со скобами. Втулки и скобы лежали уже давно, а тут как раз времени вагон, да и дожди пошли и "музыка" ожила.. Ожидал увидеть убитые резинки и под ними стёртый стаб, но по виду-как вчера поставили: резина целая и на стабе даже краска не стёрлась.
Для замены по началу пробовал повернуть хомуты пыльников рейки, чтобы добраться до болтов крепления скоб, но у меня не получилось-уж очень там тесно и ничего из подручных инструментов у меня для этого не подошло..
Отвернул головкой на 21 два болта крепления рейки, предварительно сняв защитный экран (5 болтов М6), и сдвинул рейку вперёд по ходу движения. При этом к болтам крепления скоб появляется доступ головкой на 13.
Всё делал из ямы.

22.04.2020, 13:55	#11
Алекс3Т Продвинутый Регистрация: 08.04.2016 Адрес: ТЛТ Автомобиль: LADA VESTA 1,6 MT JH3 Люкс без ММС (+ММС) 2016г.в. Сообщений: 299	Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4 83ткм. На днях заменил родные, стоявшие с новья втулки стабилизатора "Teklas" на киа-вские вместе со скобами. Втулки и скобы лежали уже давно, а тут как раз времени вагон, да и дожди пошли и "музыка" ожила.. Ожидал увидеть убитые резинки и под ними стёртый стаб, но по виду-как вчера поставили: резина целая и на стабе даже краска не стёрлась. Для замены по началу пробовал повернуть хомуты пыльников рейки, чтобы добраться до болтов крепления скоб, но у меня не получилось-уж очень там тесно и ничего из подручных инструментов у меня для этого не подошло.. Отвернул головкой на 21 два болта крепления рейки, предварительно сняв защитный экран (5 болтов М6), и сдвинул рейку вперёд по ходу движения. При этом к болтам крепления скоб появляется доступ головкой на 13. Всё делал из ямы.