ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

[водитель]

Сообщение от Виталий07

Обещали 50 кг, но я не пересчитывал.. что-то в горку тяжко стало..

Что-то сомнительно, что 50 кг существенно влияют на динамику... А так ищи где реношки шьют - Каптюры, Логаны. Там такой же двигатель и такой же вариатор.

[Виталий07]

Сообщение от водитель

Что-то сомнительно, что 50 кг существенно влияют на динамику... А так ищи где реношки шьют - Каптюры, Логаны. Там такой же двигатель и такой же вариатор.

Не уверен, что прошивки идентичны..
Всё-таки хотелось, чтоб под Весту сделана была

Добавлено через 14 минут
Ну и вообще, хотелось услышать рекомендации вестоводов..

[водитель]

Сообщение от Виталий07

Не уверен, что прошивки идентичны..
Всё-таки хотелось, чтоб под Весту сделана была

Добавлено через 14 минут
Ну и вообще, хотелось услышать рекомендации вестоводов..

Рано еще рекомендации от вестоводов ждать. У "шиночиперов" а ля паулюс, ммк и т.п. вообще все прошивки одинаковые - углы опережения зажигания задрали и в массы.

[Виталий07]

Сообщение от водитель

Рано еще рекомендации от вестоводов ждать. У "шиночиперов" а ля паулюс, ммк и т.п. вообще все прошивки одинаковые - углы опережения зажигания задрали и в массы.

То есть ты что посоветуешь?
Сам планируешь чиповаться?

[водитель]

Сообщение от Виталий07

То есть ты что посоветуешь?
Сам планируешь чиповаться?

Мне не хочется положить вариатор раньше времени. Его фишка в комфорте, а не в динамике. Возможно я ошибаюсь, но это моя позиция по этому поводу. Возможно я изменю свое мнение в будущем. Предыдущую свою Весту чиповал, но том был робот, он более живуч и гораздо менее затратен в ремонте. Шиночиперов не приемлю, могу подсказать контакт в Питере хорошего настройщика. У него еще нет прошивок на Весту с вариатором, но он собирался этим заняться. Все что он делал до этого у него получалось в итоге на отлично. Если есть желание и время, то можешь с ним по сотрудничать, помочь откатать прошивку, если он действительно решит заниматься этим двигателем.

[klauss]

Сообщение от водитель

Мне не хочется положить вариатор раньше времени. Его фишка в комфорте, а не в динамике.

не скажу за jf015/016, т.к. особо плотно на них не ездил

но jf011 шитый на 4007 (180 ткм на данный момент), чтоб как раз пропала излишняя задумчивость и тормознутость в разгоне
валить он не стал, но ездить стало намного приятнее, чем на стоке

причем шитый именно варик, а не мотор, т.к. задушен именно он

имхо, с 015 тема та же, поэтому и обращаться надо к тем же, кто и 011 делает и искать их на профильных форумах Джуков, Кашкаев и т.п.

[destin]

Сообщение от Виталий07

Не уверен, что прошивки идентичны..
Всё-таки хотелось, чтоб под Весту сделана была

Добавлено через 14 минут
Ну и вообще, хотелось услышать рекомендации вестоводов..

В Питере есть выездной сервис StoShilo. Передвижная лаборатория по прошивке автомобилей Lada и Renault. А за самой прошивкой я к Челябе бы обратился.

[водитель]

Сообщение от destin

В Питере есть выездной сервис StoShilo. Передвижная лаборатория по прошивке автомобилей Lada и Renault. А за самой прошивкой я к Челябе бы обратился.

Вот не стал бы обращаться к этим ребятам за прошивками. Единственное достоинство их - копеечные цены. Правда и результат такой же.

[destin]

Сообщение от водитель

Вот не стал бы обращаться к этим ребятам за прошивками. Единственное достоинство их - копеечные цены. Правда и результат такой же.

Я их рассматриваю как инструмент. А не как писателей прошивок. Для этого есть специально обученные люди, такие как Челяба и другие.

[водитель]

Сообщение от destin

Я их рассматриваю как инструмент. А не как писателей прошивок. Для этого есть специально обученные люди, такие как Челяба и другие.

Шиночиперы это зло по определению. Как и продающиеся в инете прошивки от таких же шиночиперов. Мнение, основанное на опыте разных прошивок и общения с разными прошивальщиками. Когда "одни только прошивают", а другие "только продают" приводит к "к пуговмцам претензии есть?"