ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

[BigKot]

Сообщение от MVA58

Не только в "спорт"-режиме прелесть АМТ 3.0. В А-режиме она лучше реагирует на педальку.
Я в "спорт"-режим переключался только первое время, а потом уже его и не включал особо - педалькой получалось удобнее переключать.

Это плацебо. Все знающие утверждали, что режим авто без изменений, разница только в положении "спорт".

[MVA58]

Сообщение от BigKot

Это плацебо. Все знающие утверждали, что режим авто без изменений, разница только в положении "спорт".

А кто эти "знающие"? Можно их озвучить?

[BigKot]

Сообщение от MVA58

А кто эти "знающие"? Можно их озвучить?

Кого только не пытал, даже Вадим помоему это отвечал, хотя утверждать уже не буду. Нравится тебе амт3 ну и слава богу, я ж не против.

[Iluvatar]

Сообщение от BigKot

Кого только не пытал, даже Вадим помоему это отвечал, хотя утверждать уже не буду. Нравится тебе амт3 ну и слава богу, я ж не против.

Вадим - это Инварь который?
При всем моем уважении, откуда он может знать? Или у нас появились редакторы для АМТ прошивок?

[BigKot]

Сообщение от Iluvatar

Вадим - это Инварь который?
При всем моем уважении, откуда он может знать? Или у нас появились редакторы для АМТ прошивок?

О том и речь. Все, кого спрашивал, что изменилось в авто после прошивки на 3, все отвечали, что ничего. На том и сужу. Да и еще раз - при сем сейчас амт3?

[MVA58]

Сообщение от BigKot

Все, кого спрашивал, что изменилось в авто после прошивки на 3, все отвечали, что ничего.

Пусть вернут АМТ 2.0 (даже на кастоме в моторнике) и потом поделятся впечатлениями. ))

Сообщение от BigKot

Да и еще раз - при сем сейчас амт3?

К этому

Сообщение от MVA58

Вы просто не пробовали другое