LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

[_Pavel_]

Вот только не надо выкладывать цены самых дешёвых Рио, Хёндэ, сами менеджеры салонов говорят что это "рекламные" комплектации, которых в природе не существует.

[Богданыч61]

которых в природе не существует.

или будут делать так, что ты их хрен дождёшься спрашивал тоже, 140 отвертелок мне напели, ответил всё прекрасно вас понял и ушёл.

Добавлено через 1 минуту
новый поло уже принимает заказы, на внешний вид мне лучше нравится чем рапид.

Добавлено через 3 минуты
оридж стартует от 792900 на почту прислали каталог приборка мне нарвится.

[Neibot]

не надо выкладывать цены самых дешёвых Рио, Хёндэ, сами менеджеры салонов говорят что это "рекламные" комплектации, которых в природе не существует.

Было бы желание - заказывай и жди, так у всех.
Вест классик старт у меня в городе тоже нет в наличии.

приборка мне нарвится.

Которая цифровая?

[Danila96]

Сообщение от _Pavel_

Вот только не надо выкладывать цены самых дешёвых Рио, Хёндэ, сами менеджеры салонов говорят что это "рекламные" комплектации, которых в природе не существует.

За весту и одноклассники не скажу, а вот гранты в самых дешевых комплектациях - можно купить без особых проблем - как правило это один из самых ходовых товаров. Под разные таксопарки, людей с небольшим достатком, для которых важен новый пустой автомобиль, чем укомплектованный БУ.
Я свою первую машину (калина 2) взял именно в самой дешманской комплектации. Причем автокредит подписали в одном салоне, а авто взяли в другом, так как в первом нужные комплектации были, но не было нужных цветов.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Geram

ну да, тока помню авторевю статью выкатывало, что в рапиде влезло даже больше чем в универсале весты. но оно как бы ерунда лично для меня. а вот что не ерунда - так это схожий крупно-габарит который влезет в универсал весты/рапид, но но не влезет в седан из-за кузова. и именно поэтому выше и было указано про 5ю дверь

Видимо у народа разные потребности.
Я за 6 лет владения авто, по полной грузил его только три раза. В четвертый раз мне было лень заниматься тетрисом (упаковать максимум) и я вызвал грузотакси. Приехал форд транзит вроде, накидал вещей и отвез за 30км, отдал 1000 рублей ровно. А вот дорожный просвет решал каждую зиму.
Думаю, что я представитель большинства, который редко занимается перевозкой крупногабаритной техники/мебели. С учетом разницы в цене в 100+к, за время эксплуатации автомобиля мне проще отдать 5-10к грузчикам, которые все привезут/поднимут/распакуют.

[Iluvatar]

Сообщение от Danila96

Видимо у народа разные потребности.
Я за 6 лет владения авто, по полной грузил его только три раза. В четвертый раз мне было лень заниматься тетрисом (упаковать максимум) и я вызвал грузотакси. Приехал форд транзит вроде, накидал вещей и отвез за 30км, отдал 1000 рублей ровно. А вот дорожный просвет решал каждую зиму.
Думаю, что я представитель большинства, который редко занимается перевозкой крупногабаритной техники/мебели. С учетом разницы в цене в 100+к, за время эксплуатации автомобиля мне проще отдать 5-10к грузчикам, которые все привезут/поднимут/распакуют.

Я вот за последний год 3 раза помогал родных и друзьям с переездом. Но чисто пакеты со шмотками и прочим. Если подобным грузом (трамбуется и мягкий) до упора грузить весту седан и рапид, особо разницы нет.
До упора - это когда даже на переднем пассажирском сидении и в ногах у него пакеты. И сзади по крышу все забито. Но для крупногабаритного груза Веста не подойдет совсем из-за проема.
Впрочем, мало кто захочет стиралку везти в своей машине за 1+кк рублей.