Стартер не реагирует на поворот ключа зажигания

[fvi1407]

Сегодня на даче устанавливал телематический комплекс от АвтоОко24 Vesta-Connect - автозапуск+GPS. Установил, все работало по этапам установки корректно и с замка зажигания заводилась. Оставался последний этап установки, чтобы можно было запускать двигатель дистанционно. Для этого нужно было подключить 4 провода от комплекса Vesta-Connect к блоку ВСМ машины: 2 провода к серой и 2 к черной колодке. Скажу сразу гемор ужасный вытащить из колодки штырьевые контакты- нужно фиксирующую планку отжать , иголкой отогнуть язычок и вытащить провод. Изрядно помаевшись в полевых условиях , сделал.
Из серой колодки ВСМ вытащил красно-синий (3 контакт цепь стартер минус), вставил на его место синий провод от комплекса и затем соединил красно-синий с еще одним проводом от комплекса коричневым.
Такая же процедура была проделана на черной колодке (29 контакт отвечает за цепь иммобилайзера плюс). В итоге стартер перестал реагировать на поворот ключа зажигания. Вернул все провода назад - не крутит, прозвонил провода от штекеров на плату ВСМ, есть контакт.
Бензонасос отрабатывает при повороте ключа зажигания, какое то реле в блоке предохранителей щелкает при повороте ключа в замке зажигания в крайнее положение . Подавал + на втягивающее реле, стартер крутит, запуска нет.
Привезли на галстуке с дачи на стоянку, а машина нужна.
Куда еще копать? Может быть алгоритм проверки по этапам подскажите?

[Kot 01]

Куда еще копать? Может быть алгоритм проверки по этапам подскажите?

Мне кажется что копать в сторону нормального специалиста в конечном итоге придется, самим пока не советую дальше проводить опыты, можно полностью отвалить ключи.

[Гагаринец]

Сообщение от fvi1407

Сегодня на даче устанавливал телематический комплекс от АвтоОко24 Vesta-Connect - автозапуск+GPS. Установил, все работало по этапам установки корректно и с замка зажигания заводилась. Оставался последний этап установки, чтобы можно было запускать двигатель дистанционно. Для этого нужно было подключить 4 провода от комплекса Vesta-Connect к блоку ВСМ машины: 2 провода к серой и 2 к черной колодке. Скажу сразу гемор ужасный вытащить из колодки штырьевые контакты- нужно фиксирующую планку отжать , иголкой отогнуть язычок и вытащить провод. Изрядно помаевшись в полевых условиях , сделал.
Из серой колодки ВСМ вытащил красно-синий (3 контакт цепь стартер минус), вставил на его место синий провод от комплекса и затем соединил красно-синий с еще одним проводом от комплекса коричневым.
Такая же процедура была проделана на черной колодке (29 контакт отвечает за цепь иммобилайзера плюс). В итоге стартер перестал реагировать на поворот ключа зажигания. Вернул все провода назад - не крутит, прозвонил провода от штекеров на плату ВСМ, есть контакт.
Бензонасос отрабатывает при повороте ключа зажигания, какое то реле в блоке предохранителей щелкает при повороте ключа в замке зажигания в крайнее положение . Подавал + на втягивающее реле, стартер крутит, запуска нет.
Привезли на галстуке с дачи на стоянку, а машина нужна.
Куда еще копать? Может быть алгоритм проверки по этапам подскажите?

Копать в сторону Драйв2. Там люди устанавливали и всё описывали.
Помню, что ноутбук в машине Строго обязателен. Без него ничего не сделать.
надо что-то прописывать, если не ошибаюсь.

Домашний ПК не поможет.
Надо всё делать с подключенным устройством.

[VST]

Сообщение от fvi1407

Куда еще копать?

Начать надо с-"а на хрена оно мне нужно",закончить грамотным специалистом,отдать денежку и не вопить по соц сетям-глядишь и уважать станут

[Эльф]

Об уважении при обращении к "грамотному специалисту" - это совершенно не очевидно. Скорее уважение будет в случае таком: "Не бойся делать то, что ты не умеешь делать. Помни, Титаник был построен профессионалами, а Ковчег - любителем. (с)".

[fvi1407]

Сообщение от Kot 01

Мне кажется что копать в сторону нормального специалиста в конечном итоге придется, самим пока не советую дальше проводить опыты, можно полностью отвалить ключи.

Разобрался, спасибо! Плохой контакт 29 на черной колодке, он в цепи иммобилайзера. Больше лезть с подключением сигнализации к блоку ВСМ нет желания, как и посоветовали буду искать нормального специалиста по установке. Сигнализация позиционировалась для самостоятельной установки в течение 30 минут. По моему опыту лезть в колодки ВСМ неспециалисту не стоит, иначе чревато большими проблемами.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гагаринец

Копать в сторону Драйв2. Там люди устанавливали и всё описывали.
Помню, что ноутбук в машине Строго обязателен. Без него ничего не сделать.
надо что-то прописывать, если не ошибаюсь.

Домашний ПК не поможет.
Надо всё делать с подключенным устройством.

С программной частью у меня все получилось отлично, с домашним ноутбуком.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от VST

Начать надо с-"а на хрена оно мне нужно",закончить грамотным специалистом,отдать денежку и не вопить по соц сетям-глядишь и уважать станут

А зачем тогда технический раздел в форуме? Потрындеть, не дав совета нуждающемуся в помощи?

[Botsmann]

Сообщение от fvi1407

А зачем тогда технический раздел в форуме? Потрындеть, не дав совета нуждающемуся в помощи?

Технический раздел форума не подразумевает под собой то, что на нём в обязательном порядке должны присутствовать профильные специалисты. Если они и есть, то не обязаны давать бесплатные советы, думаю, понятно почему
В принципе, не вижу ни чего плохого в том, что некоторые работы многие проводят самостоятельно. Но при этом не нужно забывать, что всё делается на свой страх и риск. Прежде чем приступать к подобным работам, нужно быть уверенным на все 💯, что проблем не будет.

[fvi1407]

Сообщение от Botsmann

Технический раздел форума не подразумевает под собой то, что на нём в обязательном порядке должны присутствовать профильные специалисты. Если они и есть, то не обязаны давать бесплатные советы, думаю, понятно почему
В принципе, не вижу ни чего плохого в том, что некоторые работы многие проводят самостоятельно. Но при этом не нужно забывать, что всё делается на свой страх и риск. Прежде чем приступать к подобным работам, нужно быть уверенным на все 💯, что проблем не будет.

Понятно, что в этом мире правят деньги, никто никому ничего бесплатно не должен. Однако не все такие, и многие делятся советами и опытом с большим удовольствием, бескорыстно и не посылают по любому вопросу на сервис одноклубника, который просит о помощи. Я так думаю, форум для этого и нужен.

[VST]

Сообщение от fvi1407

Понятно, что в этом мире правят деньги,

Дело не в деньгах и не во вредности,песенку слыхал-"сочинял сапожник песню целый день...."?Но мораль песенки в концовке,так то сапоги и пироги,а тута довольно дорогостоящие узлы-сечёшь?

[водитель]

Сообщение от Эльф

Не бойся делать то, что ты не умеешь делать.

Сейчас многие из этой секты. Нормальные люди сначала узнают как надо делать то, что не умеешь, а ненормальные ничего не боятся.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от fvi1407

Понятно, что в этом мире правят деньги, никто никому ничего бесплатно не должен. Однако не все такие, и многие делятся советами и опытом с большим удовольствием, бескорыстно и не посылают по любому вопросу на сервис одноклубника, который просит о помощи. Я так думаю, форум для этого и нужен.

Никто не знает что ты там натворил. Самое безопасное для машины сейчас, это показать ее хорошему специалисту. Машины по инету не чинят.