Vesta vs China. Архив

[Богданыч61]

Что-то я не понял, он по видео сравнивает китайца (к тому же обрубок), с св кросс

Ну как бы да называние говорит само за себя.

[kosh477]

На мой взгляд эту богодельню из китая корректнее сравнивать с Икслайном, Каптюром и Арканой. По габаритам кузовы и нише.

А вот название прямо кричит "Не бери Весту, возьми это!", хотя цена и железо не соответствуют вообще у этих авто.

[BigKot]

А вот название прямо кричит "Не бери Весту, возьми это!", хотя цена и железо не соответствуют вообще у этих авто.

Кто платит, тот блогера и танцует.

[Geram]

Сообщение от BigKot

Кто платит, тот блогера и танцует.

именно поэтому не смотрю вообще никаких "блогеров"

[ПотомуЧтоГладиолус]

У знакомых есть Джили МК кросс, 5 лет, ржавеет даже в нашем климате

[Neibot]

У знакомых есть Джили МК кросс, 5 лет, ржавеет даже в нашем климате

Это поделки еще из первой китай-волны. Которые таки да, гниют на ура и некоторые еще до сих пор продаются, лифаны те же.

Но с тех пор вышли куда более годные образцы, правда и ценники у них не остают.
С полгода назад сидел в CS35 Plus - гальваническая оцинковка и 12 лет, как у вагов. Автомат айсин.
Салон за такие деньги - моё почтение. Кожей наппа (если не врут конечно) обтянут даже тоннель кпп.



Но себе я его покупать конечно не буду )

сейчас поглядел - у него ж к тому же робот. Не, спасибо, имхо Веста на АТ лучше. И еще турбомотор высокофорсированный.

А еще он едет 8 секунд до сотни.
Прямо из коробки.

Целевая аудитория этой зажигалки и целевая аудитория весты - они даже не рядом. Вот вообще )
Тот кто это берёт - откатают гарантию (5 лет) с удовольствием и спульнут в трейд-ин. И потеряют один фиг намного меньше, чем на турбоваге, который способен так валить.

Хорошо, когда есть выбор )

[Богданыч61]

Ну, если с гарантией не лохотрон 5 лет или 150000 км, то можно брать.

[Botsmann]

Сообщение от Neibot

Хорошо, когда есть выбор )

Не плохая машинка, во всяком случае по оснащению, дизайну и цене. Но подбирать замену пока рано, года 3-4 буду катать Весту.

[Neibot]

Не плохая машинка, во всяком случае по оснащению, дизайну и цене.

Ну да, учитывая что помимо наказывания чотких приор оно вполне справится и с доставкой по просёлку тёщи с рассадой.

Но большинство аудитории просто продолжит бояться турбо и роботов (особенно китайских, пусть и со шведским душком).
А гонщиков, у которых риска в крови настолько много, что они готовы взять китайца (вместо, как обычно, божественной™ крэты или неубиваемого™ дустера), не так и много.

Так что, как обычно, не взлетит. Расходимся.

[Iluvatar]

Сообщение от Neibot

Ну да, учитывая что помимо наказывания чотких приор оно вполне справится и с доставкой по просёлку тёщи с рассадой.

Но большинство аудитории просто продолжит бояться турбо и роботов (особенно китайских, пусть и со шведским душком).
А гонщиков, у которых риска в крови настолько много, что они готовы взять китайца (вместо, как обычно, божественной™ крэты или неубиваемого™ дустера), не так и много.

Так что, как обычно, не взлетит. Расходимся.

Турбы не боюсь, а вот из роботов готов только ДСГ рассматривать, ибо ВАГ много шишек набил с ними и вроде бы довел до ума. Плюс опять же, чинить умеют уже много где, особенно в крупных городах.