Новичок просит совета.

[Geram]

Сообщение от vovka1985

Neibot, а на весте кондей нормально работает ? хватает мотора ?

я хз какой у вас двиг на калине, но после приоры веста не такая бодрая (больше кушает), т.к. двиг тот же самый а масса/объем поболе. и это норма и надо сразу это принять. С другой стороны комфорт на передвижении настолько повыше калины/приоры что у меня куда то пропало желание немного гнать (видать чтобы быстрее выйти из транспортного средства).

И чтобы уж дважды не вставать, то так уж получилось, что на работе я дважды выступил нечаянным промоутером весты. Покатались пассажирами и эффекта видать хватило. И один и сменивших изначально хотел классик/классик+старт. И мне стоило немалых усилий донести ту же мысль. Спустя пару месяцев после того как он сменил авто сказал что он рад что не взял минималку.

ЗЫ кстати, перед сменой авто я рассматривал варант бу весты из-под 1го хазяина. наверное 80% быстроскидываемых вест это минималки с 1дин музыкой (дырка сверху) и некрашенными ручками. такие объявы сразу шли в мусорку.

[Сергей 74]

Сообщение от vovka1985

Neibot, а на весте кондей нормально работает ? хватает мотора ?

Да. Потери динамики нет.

[ВОЛК]

На Приорах зависело какой кондей - Халла или Панасоник, на первом было заметно включение, т.к. он мощнее. На Весте с 1,6 заметна работа компрессора, когда из мотора выжимаешь максимум, при езде в общей колее не заметно.

[Kol888]

Сообщение от Geram

я хз какой у вас двиг на калине, но после приоры веста не такая бодрая (больше кушает), т.к. двиг тот же самый а масса/объем поболе. и это норма и надо сразу это принять.

И чтоб весь срок службы авто мучаться и бить в грудь зато не втык и масло не так ест? Бывшие владельцы 16кл Калин писали что на старте 1.8 чуть проигрывает, но потом Калина безнадежна отстает по динамике. И потом 1.8 нагрузку вообще не чувствует, если надо груженным ездить. На трассе можно почти не переключатся, как на дизеле едешь.

[Geram]

Сообщение от Kol888

И чтоб весь срок службы авто мучаться и бить в грудь зато не втык и масло не так ест? Бывшие владельцы 16кл Калин писали что на старте 1.8 чуть проигрывает, но потом Калина безнадежна отстает по динамике. И потом 1.8 нагрузку вообще не чувствует, если надо груженным ездить. На трассе можно почти не переключатся, как на дизеле едешь.

вы уверены что отвечаете по теме? вопрос то был - как бы человеку набрать на 1,6к комфорт 70к, а тут ваше мнение о прекрасном 1,8 которые еще дороже xD

[klauss]

Сообщение от Geram

мнение о прекрасном 1,8

подъеп в зачет )))

[vovka1985]

Geram,ну если с кондеем хорошо все так то буду брать с ним ну а на что хватит на то и хватит или же при плохом раскладе Classic / Start при хорошем Comfort не хочется морочиться с музыкой все проводить протаскивать ....правильно тут писали ....на калине этим занимался больше не хочу ....

[Kol888]

Сообщение от klauss

подъеп в зачет )))

Ерничать сколь угодно можно, но иметь динамику 8-кл Калины, но у той Калины хоть тяга на низах есть(за что и ценят), в отличие от. А новички обычно не в курсе этих особенностей.

[Geram]

Сообщение от vovka1985

Geram,ну если с кондеем хорошо все так то буду брать с ним ну а на что хватит на то и хватит или же при плохом раскладе Classic / Start при хорошем Comfort не хочется морочиться с музыкой все проводить протаскивать ....правильно тут писали ....на калине этим занимался больше не хочу ....

я тоже из тех кто больше не хочет заниматься машиной, а просто на ней ездить
да и с кондеем все норм, я тоже не замечаю его включения

Сообщение от klauss

подъеп в зачет )))

потому что суровая правда жизни говорит о том что двиг у завода не удался (а ведь я изначально на него настраивался)
нее, кому конечно нравится мониторить и доливать, но я избалован ВАЗом, и не их тех "наблюдателей"
а степная глухомань моего обитания вполне допускает эксплуатацию 1,6

[vovka1985]

Geram, на антикор можно и своими руками сделать или весте он не нужен особо крепкая она ? на калине сам делал дедовскими способами......компрессор есть