Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[Phantom70]

Сообщение от BigKot

Получается, что у АМТшников есть сигнализатор засранного радиатора. )))

Получается))
Я тут подумал, возможно перегрев идет самого мотора актуатора сцепления, он стоит снизу, как бы в стакане, при движении в вялой пробке на мотор постоянно подано напряжение, чтобы держать пружину наполовину нажатой и осуществлялось проскальзывание диска сцепления, вот отсюда и перегрев мотора, возможно в нем стоит датчик температуры( не стал разбирать глубоко, а видать зря) может можно , что то придумать для охлаждения.