Новичок просит совета.

[leopold]

Сообщение от Neibot

Гулять так гулять - 60 на оба комплекта ))

А чуть выше по теме Вовка1985 копит 68к до комфорта. Вы уж не расстраивайте парня раньше времени.

Что-то ты мало написал за два комплекта колёс и почему на оба? Ты машину без колёс покупаешь? А что не так? - если человек без малого млн. потратил на машину, значит и на колёса 40 тыр не проблема, по крайней мере я в данном случае уж какой-то не сметной дороговизны для себя не чувствую. Не, ну если машину подарили, а на колёса денег не дали - тут конечно, дорого. Или в резину раз в год меняете? Мне с моими пробегами 11-12 тыщ в год тех же зимних по износу хватит лет на 8, да и летних, наверно, не меньше.
"Леопольд сказал что если авто не за 200000 то 30000 на колеса вообще херня." Ты с ног на голову-то не переворачивай фразы, если до самого не доходит, так другим-то не пытайся объяснять, чего сам не понял. Для тех, кто в бронепоезде: я считаю, что на машину за 200000 30000 на колёса дорого, а для машины за 900000 30000 на колёса вполне нормальная цена.

[Neibot]

Для меня важно то, что я еду на той машине, которую хотел купить (модель, комплектация, цвет)

Я и говорю, маркетинг у автоваза - моё почтение.

Сделать чтобы человек захотел доплатить 70к за обвес в бюджетном авто - молодцы. Без шуток.

если человек без малого млн. потратил на машину, значит и на колёса 40 тыр не проблема

Ну, лезть в чужие кошельки и проблемы не будем. Достаточно заметить, что семейные бюджеты состоят не только из колёс.

Моё мнение по резине - за 40к и 8 лет лучше поменять два-три комплекта в размерах поменьше, тем более что авто позволяет.
Чем испытывать судьбу и думать - что там, спустя 8 сезонов, осталось от сцепных свойств пусть даже очень хорошей изначально резины?

[Андрей Кам]

Сообщение от Neibot

Моё мнение по резине - за 40к и 8 лет лучше поменять два-три комплекта в размерах поменьше, тем более что авто позволяет.
Чем испытывать судьбу и думать - что там, спустя 8 сезонов, осталось от сцепных свойств пусть даже очень хорошей изначально резины?

за 40 т.р. три комплекта? Даже если ты купишь за 20 т.р. комплект шины плюс диски, а потом два комплекта шин по 10 т.р., то испытание судьбы не меньшее. Особенно если про зимние говорить.

Но и про 8 лет на одной резине это перебор. 4, максимум 5 лет, если по пробегу раньше не сотрешь протектор.

Это только если на продажу или потом на прицеп ставить такую резину. Или на клумбу еще можно.
У меня в практике конечно было, была ваз2107, купил зимнюю, отъездил 4 года, потом она в гараже 6 лет отстояла, а потом за недорого отдал, покупателя честно и про зимние и про летние предупредил, но ему по работе нало было инструмент строительный возить.

[Neibot]

не позволяет производитель - это если мы говорим о 17" размере.

Вот это кстати подстава. Когда фактически можно, и многие так и делают.
Но официально - нельзя )

Даже если ты купишь за 20 т.р. комплект шины плюс диски, а потом два комплекта шин по 10 т.р., то испытание судьбы не меньшее. Особенно если про зимние говорить.

Новый нордман против 8-летнего премиума. Делаем ставки, господа )

Разница с СВ по прайсу выходит 200 тыр

Ссылка не работает наверно. Текстом:

Рапид амбишн с пакетом климат на автомате = 1038к на данный момент в РФ.
Климат, лобогрев, круиз, мультируль кожаный, приборка максидот, лед-оптика вкруг, сенсорная балалайка с 6 динамиками, задние попогревы, датчики света-дождя и зеркало с автозатемнением.

На фоне весты SW AT люкс ММ за 953к - вполне себе предложение имхо.

[Botsmann]

Сообщение от Neibot

Вот это кстати подстава. Когда фактически можно, и многие так и делают.
Но официально - нельзя )

Да, подстава. Ну и пофигу - я в зиму на 16" катках езжу. Размерность не соответствует, а размер одинаковый.

[Botsmann]

Сообщение от Neibot

лучше поменять два-три комплекта в размерах поменьше, тем более что авто позволяет

Может быть авто и позволяет, не позволяет производитель - это если мы говорим о 17" размере.