Плохо включаются передачи МКПП ВАЗ

[Андрей Кам]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

В данном случае, ответ сервисменов будет очень предсказуемым - особенности работы механизма...

на 99% да, но м.б. действительно брак?

[Vasilvich]

Сообщение от Андрей Кам

"мягкое" это как?
считаешь, что не срабатывает?

некоторым замена масла по мягкости включения передач помогает, наверное субъективно.
конечно лучше к ОД, а то так - лечение по фотографии получается.

"Мягкое" -- самый прямой смысл. Нет, конечно, проехавшись привыкаешь. ВАЗ 2114, надавливаю педаль с усилием, переключение передач, практически в норме (иногда проблемы с задней -- сцепление подходит к замене). Недавно продал, авто 15 лет, как у меня. Раз менял сцепление. Поэтому тактильное ощущение от МКПП Весты, будто сцепление требует замены. Сам езжу на Тииде, 8 лет уже как. Птьфу, птьфу. Педаль с усилием, передачи без малейшего напряга (если только на первую при сбросе скорости). Заднюю, даже, если катится вперед -- без усилий. О скрежете и речи нет. На Весте делал специально: машина стоит, выжимаю сцепление, втыкаю заднюю. И так раз пять. Хорошо, если один более менее мягко, остальные или с усилием или скрежет. Передние лучше, без скрежета, но чаще с усилием. Вот думаю есть, интересно, спецы устраняющие такой косяк этих рено, гарантировано (посмотрел vin, коробка российская)! Нужна "доработка напильником". Учитывая количество жалоб, это конструктивный недостаток. От машины надо получать удовольствие. А так машинка мне понравилась, реально! Просторная, шумка вполне, уж лучше, чем Рио, точно (сравнивали). По трассе -- просто песня!

[leopold]

У меня только первая с усилием и как бы ступенькой ("раз-два") включается. При чём заметил - когда прохладно и двигатель ещё не достаточно прогрет (не прогрета КПП), то первая включается у усилием, силовой агрегат прогрелся - вполне нормально. Если хоть чуть накатом - включается просто двумя пальцами, остановился на светофоре, загорается зелёный..."тык-мык- раз...-два" воткнулась. Ради интересу, бывает, стоишь на светофоре, включаешь: раз нормально, два, три на четвёртый с усилием, пять-шесть - нормально, седьмой с усилием и т.д. Не предсказуемо вообще. Ещё пару тыщ проеду, залью зик синтетику+SMT2, посмотрим...

[Максимус77]

У меня были проблемы только с первой скоростью. Ну привык на акценте загорелся зеленый воткнул и поехал. Здесь такое у меня не прокатило. Спупенька а чаще просто стена. Почитав всю тему теперь делаю так .выжимаю сцепление секундная пауза потом втыкаю скорость. Сама прям заходит. Уже привык)

[U62]

"Мягкое" -- самый прямой смысл. Нет, конечно, проехавшись привыкаешь. ВАЗ 2114, надавливаю педаль с усилием, переключение передач, практически в норме

На 2114 сцепление тросовое,здесь гидравлика.Как работает у меня мне нравится.Первая включается без проблем,вторая иногда с небольшой ступенькой.3,4,5 без проблем.Задняя очень редко не с первого раза.Масло заводское.Хотел поменять,но передумал.Здесь говорят шуму менше небудет.

[Vasilvich]

Сообщение от U62

На 2114 сцепление тросовое,здесь гидравлика.Как работает у меня мне нравится.Первая включается без проблем,вторая иногда с небольшой ступенькой.3,4,5 без проблем.Задняя очень редко не с первого раза.Масло заводское.Хотел поменять,но передумал.Здесь говорят шуму менше небудет.

Гидравлика лучше. Здесь КПП тросовое, может в этом дело.
У меня была копейка с менянным кузовом. Я на неё новенький двигатель 2103 поставил и главный редуктор, то же от тройки. А коробка, 4-х ступка знаете какого года... 1972!!! Не знаю делалось ли, что с коробкой до меня, я только подшипники поменял и то, по глупости. Отъездил девять лет, с середины 90-х, и продал. "Вопрос о мягкости переключения... гмм, не понимаю о чем вы." Как-то так.
Повторюсь. Катается сын, сказал, ему нормально. Вчера сам ещё раз потыкал, "не Париж", но приемлемо. Единственное, он переживал за заднюю, что бывает с хрустом. Насмотрелись роликов... Решили, что выработает привычку включать через третью. Пока так.
P.S. Ребята, какую мы туфту обсуждаем за, без малого, миллион. И, как я понял это не только Весты проблема. Куда катится мир

[SmileP]

уж лучше, чем Рио, точно (сравнивали)

На РИО механика? Вроде примерно так-же нажимается педаль сцепления.

Добавлено через 5 минут

Единственное, он переживал за заднюю, что бывает с хрустом. Насмотрелись роликов... Решили, что выработает привычку включать через третью. Пока так.

ОД точно скажет - делайте паузу перед включением задней.
Полностью остановиться, выжать сцепление, выждать пару секунд и включать заднюю. По такому алгоритму давно не слышал хруста.
Но не позволяет быстро маневрировать. Машина не для спешки

[katran]

Но не позволяет быстро маневрировать. Машина не для спешки

Может я немного отстал от жизни? Но где на бюджетниках есть синхронизатор задней передачи? А если его нет можете поймать или просто с первого раза "невтык", или просто рык.

[niyazx]

Да хрен с этой задней, она используется не так часто как передние. А вот на передних бесит пздц

[Geram]

Сообщение от katran

Может я немного отстал от жизни? Но где на бюджетниках есть синхронизатор задней передачи? А если его нет можете поймать или просто с первого раза "невтык", или просто рык.

через первую как бы
другое дело что на весте не помогает особо xD