Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - Архив

[leopold]

Зависит от машины, на которой едешь. Ну, на своём примере: когда я ездил на "ИЖ-Юпитер-5К" (намотал на нём боле 40 000км, что в сравнении с машиной, наверно на пять смело можно умножать), так каждый на какой-нибудь старой 2101-2106 старался подрезать и "научить". Пересел на 99 - стали уже и в ряд пускать и более-менее относится нормально, но не все... Купил калину, владельцы вазов на 90% стали уважать на дороге... Купил весту св кросс - сейчас почти все на любых авто относятся с уважением, пытались "научить" первые две недели (пока привыкал к машине) владельцы старых девяток-чепырок

[Jlust]

Сообщение от leopold

Зависит от машины, на которой едешь. Ну, на своём примере: когда я ездил на "ИЖ-Юпитер-5К" (намотал на нём боле 40 000км, что в сравнении с машиной, наверно на пять смело можно умножать), так каждый на какой-нибудь старой 2101-2106 старался подрезать и "научить". Пересел на 99 - стали уже и в ряд пускать и более-менее относится нормально, но не все... Купил калину, владельцы вазов на 90% стали уважать на дороге... Купил весту св кросс - сейчас почти все на любых авто относятся с уважением, пытались "научить" первые две недели (пока привыкал к машине) владельцы старых девяток-чепырок

Отковырял буквы сзади примерно неделю назад. Реально перестали сзади бычить)))

[leopold]

Сообщение от Jlust

Отковырял буквы сзади примерно неделю назад. Реально перестали сзади бычить)))

Типа, не узнаЮт, что ЭТО ваз? Не помню, какая у тебя веста, добавь инфу в профиль Я ни когда не обращал внимание, что кто-то сзади бычит, может потому, что всегда двигаюсь на грани потока или чуть быстрее?

[Jlust]

Сообщение от leopold

Типа, не узнаЮт, что ЭТО ваз? Не помню, какая у тебя веста, добавь инфу в профиль Я ни когда не обращал внимание, что кто-то сзади бычит, может потому, что всегда двигаюсь на грани потока или чуть быстрее?

Бомжовая. Тут недавно ради смеха позырил, сколько стоит новая гранта в полном фарше - как раз аккурат столько, сколько минимальная веста.

[leopold]

В прошлую пятницу на новую гранту фаркоп ставил... гранта на автомате (моя на механике), глянул в багажник( при установке фаркопа приходится багажник до задних сидений разобрать - боковые панели, накладка порога, ковролин снимаются... всё так дёшево-бюджетно "по китайски" сделано, такое ощущение, что весты вообще на другом заводе делают. С места водителя тот же дешманский вид. Если веста не стОит своих 800 тыр, то гранта своих 500 (округлённо) и подавно.

[Jlust]

всё так дёшево-бюджетно "по китайски" сделано, такое ощущение, что весты вообще на другом заводе делают

Таки да. Весту делают там, где до этого делали Ижевский Москвич.

[leopold]

Сообщение от Jlust

Таки да. Весту делают там, где до этого делали Ижевский Москвич.

Это я в курсе. К Москвичу (ИЖевскому или Московскому - без разницы) ни когда симпатий не испытывал, уж извини

[SoVa]

Сообщение от leopold

Зависит от машины, на которой едешь. Ну, на своём примере: когда я ездил на "ИЖ-Юпитер-5К" (намотал на нём боле 40 000км, что в сравнении с машиной, наверно на пять смело можно умножать), так каждый на какой-нибудь старой 2101-2106 старался подрезать и "научить". Пересел на 99 - стали уже и в ряд пускать и более-менее относится нормально, но не все... Купил калину, владельцы вазов на 90% стали уважать на дороге... Купил весту св кросс - сейчас почти все на любых авто относятся с уважением, пытались "научить" первые две недели (пока привыкал к машине) владельцы старых девяток-чепырок

Лично я не заметил, чтоб от машины зависило, как к тебе относятся в Москве. Наверно потому, что никогда на бентли и майбахах не ездил, но сам к ним отношусь точно также, как и к любому другому участнику движения. И "учителей" встречал за всю жизнь раз 5, не больше давным давно. В ряд всегда всех в шахматном порядке при слиянии потоков или при выезде пускают, наверно потому, что не пустить - дурной тон.

[Jlust]

Сообщение от SoVa

Лично я не заметил, чтоб от машины зависило, как к тебе относятся в Москве. Наверно потому, что никогда на бентли и майбахах не ездил, но сам к ним отношусь точно также, как и к любому другому участнику движения. И "учителей" встречал за всю жизнь раз 5, не больше давным давно. В ряд всегда всех в шахматном порядке при слиянии потоков или при выезде пускают, наверно потому, что не пустить - дурной тон.

Сейчас благодаря бОльшему количеству машин, плотном потоке и интернету - водители стали гораздо вежливее.