Покупка Lada Vesta куча вопросов плюс муки выбора

[leopold]

Сообщение от Neibot

Вопрос, единственно что, может быть в цене.
Хрей - у него и без обвеса будет 195 клиренса.
А стоит он в комфорте на палке на сотню дешевле аналогичного св-кросса.

Дак в комфорте у него оснащение на много беднее, чем на св-кроссе. У меня тут знакомый купил - мульти руль - одно название(громкость у мафона добавить-убавить), круиза нет, парктроника нет, противотуманок, обогрева сидений, зеркал, лобового нет; поддержки спины у водительского сидения нет, руль только вверх-вниз регулируется, диски-15" штампы, задние барабанные тормоза... хз, после своей на храу я б не стал пересаживаться. Движение вперёд должно быть, а тут назад получается.

[Neibot]

обогрева сидений, зеркал, лобового нет

Это значит был более бедный хрей.
В комфорте попогревы и электрозеркала есть.
А лобогрева и у св кросса не будет в обычном (не винтер) комфорте.

Туманки-парктроники-литьё-барабаны - не столь важно ИМХО, когда речь идет о разнице в 100к.
Да и круиз - по сути реально хорош только адаптивный, а так - по загруженным трассам постоянно его подкручивать тоже не дело.

мульти руль - одно название(громкость у мафона добавить-убавить), круиза нет

Кроме круиза весь остальной функционал мультируля доступен и на той половинке, что осталась у хрея комфорт.
Оно во всех вазовских мультирулях так.

Я не знаю, зачем под круиз они выделили какую-то дикую кучу кнопок и целых пол-руля. У корейцев всё управление - 1 кнопка и 1 качелька, в гранте или поло оно всё без проблем влезало в подрулевой.

поддержки спины у водительского сидения нет, руль только вверх-вниз регулируется

Ну может и без этого получится найти удобную посадку. Все индивидуально.