ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

[BigKot]

Сообщение от 🎅 61

Не знаю кто ссытся после 4000 автоматически переходит на бензин только чуть меньше 4000 сразу на газ да и где по городу крутить больше?

Добавлено через 52 секунды
По трассе вот 4000 об. по мне самое то

В городе? Да в любом оживленном городе постоянно. Херачишь по 6-8 полоске в потоке, а там порой такие шашки тугодумов без поворотников воткнул пониженную, обпулял кучку идиотов (они почему-то кучкуются) и дальше тошни себе 3-4к. ))

[🎅 61]

У нас в городе максимум 3 полосы и светофоры через 100м практически везде

Добавлено через 2 минуты
А так я бы посмотрел как некоторые с 5000 6000 оборотами да Адлера все 5-6 часов от Краснодара, а то герои они всегда только на словах кучкуются.

[BigKot]

Сообщение от 🎅 61

А так я бы посмотрел как некоторые с 5000 6000 оборотами да Адлера все 5-6 часов от Краснодара, а то герои они всегда только на словах кучкуются.

Про это кто-то вел речь?

[🎅 61]

4000 об по трассе сколько по джпрс составляет ?

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от BigKot

Про это кто-то вел речь?

Про об.5000 и выше видимо Буратино из сказки?😀

[олег1973]

Долго собирался с мыслями какую залить прошивку но пошел другим путем просто жалко денежку за воздух отдовать купил трассу выпуска на51 и ласточка поехала как старая добрая калина.А родной выпуск с диаметром 37 после резонатора не может дышать в принципи.

[BigKot]

Сообщение от 🎅 61

4000 об по трассе сколько по джпрс составляет ?

Добавлено через 53 секунды


Про об.5000 и выше видимо Буратино из сказки?😀

Когда бухаешь в выходные, на форумы лучше не ходить!

[MVA58]

Сообщение от 🎅 61

4000 об по трассе сколько по джпрс составляет ?

Нисколько. Ибо "джпрс" это про другое.

[destin]

Сообщение от klauss

кто сказал, что толку нет?

для себя я уже давно все выбрал:
из стока - i765bh04
не сток - msa96

сейчас уже спортивный интерес - вдруг что еще лучше появится

I766BK05 пробовал? Что-то не упоминается нигде...

Добавлено через 8 минут

Сообщение от BigKot

Как ни посмотришь, все ссутся крутить движку выше 2.5-3к при переключениях. А тут все сразу - да и никогда нв 1.5-2к не езжу, это издевательство. )))
Езжу по ситуации, накатом и до 1к могу опуститься на передаче, а также и 5-6к при переключении обычное явление. Если чувствуешь нагрузку на двиг, то и ездить можно в любых режимах.

Так как только докручиваешь до 2к, оно тебе уже мигает - давай переключайся...
Про издевательство всё верно, мотор спит, а его - давай едь, да ещё передачка 4/5))

[Genji]

Сообщение от destin

I766BK05 пробовал? Что-то не упоминается нигде...

Сдается мне, что даже пробовать не стоит, ибо прошивка для эуропейцев. Она по умолчанию ехать не должна со своим евро-6.

[klauss]

Сообщение от Botsmann

Чё за глупость? Зачем?

а это уже смотря какие форсунки стоят
те же дешевые Вальтеки (да почти все штоковые) на этих оборотах уже просто подвисают в открытом состоянии - не хватает "скорострельности"
все это можно увидеть при настройке газомозгов "на ходу", чего практически никто не делает

Сообщение от destin

I766BK05 пробовал?

не, не стал
почитал отзывы, типа "охренеть как плавно, но тупая шопипец"