Двигатель 1.8 - ч. 5

[Ладовоз]

Сообщение от Shev4uk

Возить с собой не обязательно. Но доливать каждый месяц-полтора и лазить под капот постоянно, чтобы уровень проверить - это отстой. А ещё ездить и переживать, что расход с 200-250 гр/1000км (многие это вообще за масложер не принимают), может неожиданно, ни с того, ни с сего, вырасти до 400-700 гр/1000км. И вкладывай потом в этот "двигатель", это ни чем не лучше корейцев. Так корейцы хотя бы эластичнее, менее шумные (корейца не куплю конечно, хотя бы из-за уродливого дизайна и названия хУндай), хоть и скворешники на колёсах.

Добавлено через 2 минуты
Скорее бы ФЛ показали. Возьму с вариатором сразу.

Есть Киа, Шкода, Поло ну и есть те кто на 1.8 больше 200гр не доливают даже при большом пробеге, а также давайте теперь поговорим об убогом старом вариаторе на Весте только не флуд, а конструктивно обслуживание, эксплуатация и.т.д

Добавлено через 2 минуты
Только на вариаторе не под капотом смотрят

[Джокер]

и есть те кто на 1.8 больше 200гр не доливают даже при большом пробеге

тут соглашусь, но есть Поло 1.4 с дсг там расход масло есть, но динамика зверь не чета дохлому древнему вариатору на Весте.

[Shev4uk]

Сообщение от Ладовоз

Есть Киа, Шкода, Поло ну и есть те кто на 1.8 больше 200гр не доливают даже при большом пробеге, а также давайте теперь поговорим об убогом старом вариаторе на Весте только не флуд, а конструктивно обслуживание, эксплуатация и.т.д

Добавлено через 2 минуты
Только на вариаторе не под капотом смотрят

Я спокойный ездун. Мне вариатора должно хватить. Больше 100 тыс думаю не буду ездить.
Я пока подобрал масло и тоже доливаю 700-800 гр от замены до замены (7500 км). Но это вообще не нормально. К сожалению, из Б класса, мне только веста подходит. Стабильности нет, взял бы камри и не мучался. Но у меня сейчас стабильности в доходах нет. 1,5 млн нужнее, чем камри. Так что придётся помучаться. Хотя кроме связки (коробка jr5) + (двигатель 1,8л), всё устраивает, нормальная машина.

Добавлено через 5 минут
ФЛ надо, там салон обещают по-приятнее. И вариатор с нормальным простым двигателем. И мучаться не придётся. =)))

Добавлено через 12 минут
По теме: мне от дерготни при трогании помогает адаптация дроселя. Но хватает её на 0,5-3 дня. И делать её желательно при 70 градусах двигателя, так наибольший эффект. Зимой вообще так просто адаптацию не сделать. Как сделать так, чтобы не делать эту процедуру постоянно. Перепрошить не вариант, машина на гарантии, 21179 нельзя снимать с гарантии, проблемный мотор.

[водитель]

Сообщение от Shev4uk

Перепрошить не вариант

Тогда никак.

Сообщение от Shev4uk

машина на гарантии

Нормальная прошивка никак на гарантию не повлияет.

[MVA58]

Сообщение от Shev4uk

Перепрошить не вариант, машина на гарантии

Вы все в кучу мешаете.
Перед обращением по гарантии можно сток вернуть. У нормальных прошивальщиков это в порядке вещей.

[Mozgolom]

Перед обращением по гарантии можно сток вернуть. У нормальных прошивальщиков это в порядке вещей.

Зачем его вообще возвращать? Их оборудование максимум контрольную сумму сверить может да и все. Так нормальный чиптюнер все сделает красиво. И иденты будут, как у заводской прошивки, и контрольная сумма. Я всю гарантию ездил чипованный на все ТО и никто ничего не заметил. А в последний раз пришлось обращаться по гарантии на пробеге за 90 тысяч, а ТО6 я не проходил. Так я смотал пробег на несколько тысяч назад и обратился по гарантии. Все сделали.

[MVA58]

Сообщение от Mozgolom

Зачем его вообще возвращать? Их оборудование максимум контрольную сумму сверить может да и все.

Случаи разные бывают. И оборудование ОД не только КС читает, а может так-же вычитать прошивку. Просто это применяется в особых случаях при обращении по гарантии и по указанию АвтоВАЗа.

Сообщение от Mozgolom

Я всю гарантию ездил чипованный на все ТО и никто ничего не заметил.

Потому что на ТО читают только иденты.
Я тоже ездил с чипом и проблем не было. Но все течет, все меняется. Сейчас уже немного другие времена настали.

Сообщение от Mozgolom

А в последний раз пришлось обращаться по гарантии на пробеге за 90 тысяч, а ТО6 я не проходил. Так я смотал пробег на несколько тысяч назад и обратился по гарантии. Все сделали.

Видимо причина обращения по гарантии была пустяковая и не требовала дополнительных согласований с АвтоВАЗом.
А так могли-бы почитать ABS и AMT и выявить расхождение с показаниями приборки.