Двигатель жрёт масло

[Phantom70]

Сообщение от BigKot

Ненужные отверстия закоксовались. )))

Теперь страшно масло менять) промоет...

[BigKot]

Сообщение от Phantom70

Теперь страшно масло менять) промоет...

Да, обидно. Раньше можно было просто доливать без замены. )

[Миколаич]

Камрады, в поисках источника подъедания масла поставил на тонкий шланг вентиляции картера (который после дросселя сосет,так вроде называется) бензиновый фильтр от классики.
Проехал буквально 30 км, посмотрел - фильтр сжало высоким разряжением, он весь сплющился. И что характерно, несколько капель масла там все-таки осело.
Т.е. источник подъедания найден. Но почему оно там сосет и почему такое большое разряжение?
Если кто в курсе проясните, может в головке блока жиклер какой или калибровочное отверстие должно быть, а его у меня забыли поставить))).
Если вообще заткнуть этот канал, что будет?
Если в шланг вставить жиклер (какого диаметра?) поможет?
P.s. расход масла 160 гр/1000 км., двигатель 1,6.
P.s.s. там еще перед дросселем толстый шланг сосет, зачем 2 штуки сделали?

[Гагаринец]

Сообщение от Миколаич

Т.е. источник подъедания найден. Но почему оно там сосет и почему такое большое разряжение?
Если кто в курсе проясните, может в головке блока жиклер какой или калибровочное отверстие должно быть, а его у меня забыли поставить))).
Если вообще заткнуть этот канал, что будет?
Если в шланг вставить жиклер (какого диаметра?) поможет?
P.s. расход маста 160 гр/1000 км., двигатель 1,6.

Ничего ты не нашёл.

160 грамм - это ты поржал, назвав ЖОРОМ?

ЖОР это 600-700 на 1000.

Скорее всего, твой авто до тебя гоняли на херовом масле по 15000 км.
Залегли уже маслосъёмные колечки поди.

[Миколаич]

Сообщение от Гагаринец

Ничего ты не нашёл.

160 грамм - это ты поржал, назвав ЖОРОМ?

ЖОР это 600-700 на 1000.

Скорее всего, твой авто до тебя гоняли на херовом масле по 15000 км.
Залегли уже маслосъёмные колечки поди.

А где я называл 160гр/1000 км. жором? Я сказал "подъедает".
Если маслосъемные залегли, как их можно оживить?
Ну через вентиляцию ведь реально масло сосет, за 30 км тоненькая полосочка в фильтре образовалась. Там точно такое высокое разрежение должно быть, что аж фильтр всасывает?
Насчет жиклера не в курсе?

[Гагаринец]

Сообщение от Миколаич

А где я называл 160гр/1000 км. жором? Я сказал "подъедает".
Если маслосъемные залегли, как их можно оживить?
Ну через вентиляцию ведь реально масло сосет, за 30 км тоненькая полосочка в фильтре образовалась. Там точно такое высокое разрежение должно быть, что аж фильтр всасывает?
Насчет жиклера не в курсе?

Хорошо работающая вентиляция картера и должна всасывать.

И не пихай в Весту чего ни попадя.

[Миколаич]

Сообщение от Гагаринец

Хорошо работающая вентиляция картера и должна всасывать.

Масло?
P.s. И по силе всасывания: я этот метод диагностики подсмотрел тут по-моему, но чтобы фильтры плющило - не встречал такого.
Может из-за такого сильного разряжения и сосет масло?

[Тартарен]

Если маслосъемные залегли, как их можно оживить?

попробовать раскоксовку сделать. Неплохие отзывы о ЛАВРе. Сам ничего не скажу, не делал,

[Миколаич]

Сообщение от Тартарен

попробовать раскоксовку сделать. Неплохие отзывы о ЛАВРе. Сам ничего не скажу, не делал,

Этот ЛАВР в цилиндры заливается?

Я не большой специалист, но на кольца я-бы грешил, если-бы в фильтре масла НЕ обнаружил. Или кольца и из камеры сгорания тоже должны масло отделять?

А по поводу сильного разряжения: кто видел головку и крышку изнутри, там есть какое-то ограничительное отверстие или жиклер? Или трубка на шланг и есть самое узкое место?
И вообще, это нормально - масло в ресивер идет?

[Миколаич]

Оказывается 1.7мм жиклер все-таки должен стоять в трубке малого круга. Подозреваю, что он у меня либо выпал, либо его не было. Надо как-то проверить и придумать как поставить.
P.s. когда сегодня проверял, нормально-ли продувается малый контур, туда продуть не смог, только "всасывать" получилось. Там клапан что-ли стоит?