Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.

[durashki]

первый же дальняк - кондей прям бесить начал, что на него надо внимание обращать

Ну согласен конечно.. Но ездил второй год 1800 до моря.. Вот знаешь, выезжаешь из города в 5 утра, в 12 например выходишь из за руля где нибудь под Тамбовом и офигеваешь как на улице жарко-душно ))) Мне не нравится режим АВТО тем, что он не знает сколько народу в авто сидит. если едешь один, двоем, то проблем нет. А если например на море я еду четвертом, то скорость постоянную вентилятора надо держать на 4 минимум, чтобы было чем дышать в машине. По-этому я у меня всегда 4 деление когда не один.

[МГК]

Сообщение от durashki

Мне не нравится режим АВТО тем, что он не знает сколько народу в авто сидит.

хз как на весте, но на всех предыдущих авто климатика работала адекватно
независимо от кол-ва людей и есть/нет солнце в окна
включая прульки начала 90-х )))

[durashki]

хз как на весте, но на всех предыдущих авто климатика работала адекватно

ОФФФФ.....да ну кто как.. Многие ездят с вентелем на второй и даже первой скорости. И говорят что мол нормально типа, что не так то.. )) А мне и третей мало чтобы нормально дышать, если катишь не 15 минут с работы.. Климат автоматом впереди сделает прохладно и уменьшает скорость что не совсем правильно.

[Geram]

Сообщение от durashki

ОФФФФ.....да ну кто как.. Многие ездят с вентелем на второй и даже первой скорости. И говорят что мол нормально типа, что не так то.. )) А мне и третей мало чтобы нормально дышать, если катишь не 15 минут с работы.. Климат автоматом впереди сделает прохладно и уменьшает скорость что не совсем правильно.

соглашусь.
1 скорость для меня бессмысленна
для себя одного - вторая, 2е в машине - третья, для 3х и более - четвертая.
иначе ощущение нехватки воздуха