Гарантийный ремонт Лада Веста -2

[sign]

Сообщение от kvadrat

Итог: больше не хочу наших машин и советовать тоже не буду.

Да, да!
Зачем мучиться с отечественными авто, гораздо интереснее мучиться с иномарками.
Вот, купите себе ауди-q7, например, и будете с другими водилами делиться, что у кого вперёд сломалось.

https://youtu.be/JS719-Ddp1o

[kvadrat]

Сообщение от sign

Да, да!
Зачем мучиться с отечественными авто, гораздо интереснее мучиться с иномарками.
Вот, купите себе ауди-q7, например, и будете с другими водилами делиться, что у кого вперёд сломалось.

https://youtu.be/JS719-Ddp1o

По поводу видео отвечу фразой форумчан: "Это только ему не повезло с Q7, а так автомобиль хороший". Пусть переходин на Весты, купит себе 6 шт. гарантия будет 600тыс км. По видео понятно, что он не 1 владелец и что делали с авто до него, большой вопрос. С новыми иномарками я ещё не мучался, не имел, очень хочется попробовать

[sign]

Сообщение от kvadrat

По поводу видео отвечу фразой форумчан: "Это только ему не повезло с Q7, а так автомобиль хороший". Пусть переходин на Весты, купит себе 6 шт. гарантия будет 600тыс км. По видео понятно, что он не 1 владелец и что делали с авто до него, большой вопрос. С новыми иномарками я ещё не мучался, не имел, очень хочется попробовать

А! Ясно. Всё видео не смотрели.
Там автор упоминает, что также бодался с возвратом новеньких Q7.

Однако, никто вам не мешает найти про Q7 на гарантии. С бяками и проблемами.

Хотя...
Можете повеселиться с новенькой Вольво XC-90. Как вот этот товарищ: https://youtu.be/296qX2oV8K4

А вот мерседес. Новый! Три дня ему хватило, чтобы начать ломаться. https://youtu.be/-OizGsFtByY

[МГК]

Сообщение от sign

Можете повеселиться с новенькой Вольво XC-90.

и че нам до этих кукушек и вольв?

на том же канале есть про возврат и гарантию вест - вот уж где огонь про "высокие стандарты" и тп ересь

и этих бы видосов про вест наклепал бы он тыщу, только неинтересны они никому

[sign]

Сообщение от МГК

и че нам до этих кукушек и вольв?

Я всё к тому, что не нужно обдристывать Весту:

Сообщение от kvadrat

Итог: больше не хочу наших машин и советовать тоже не буду.

У всех производителей есть косяки.
У всех производителей есть плохие дилеры.

У меня не было проблем ни с первой Вестой, ни со второй Вестой SW.
На первой заметил, что при езде задним ходом нужно больше, чем полагается, давить педаль газа. На малом газу не реагирует.
Заехал к дилеру. Мастер сел, проехал, сказал - гарантия. Чиним.
Починили.
Больше никаких проблем не было.

[Alpris]

Ну если разработчики двигателя 1.8 ( или ведущие инженеры отдела доводки двигателей Авто ВАЗа), признали факт стучащей поршневой у двигателя 1.6 из за неудачной конструкции центровки шатуна по поршню и это является косячком, тогда все нормально.
Решил пояснить. Такая конструкция имеет право на жизнь при условии совершенного технологического процесса, и жесточайшего контроля. Для АвтоВАЗа это пока недостижимо. Поэтому инженеры (честь им и хвала за это решение) отказались видимо от такой конструкции в двигателе 1.8. Лично у меня нет информации по стучащим 1.8(хотя зазоры в поршневой у некоторых не маленькие).

[VST]

Сообщение от Alpris

Ну если разработчики двигателя 1.8 ( или ведущие инженеры отдела доводки двигателей Авто ВАЗа), признали факт стучащей поршневой у двигателя 1.6 из за неудачной конструкции центровки шатуна по поршню и это является косячком, тогда все нормально.

. Лично у меня нет информации по стучащим 1.8(хотя зазоры в поршневой у некоторых не маленькие).

Разрыв шаблона или хайли-лайкли,проще-пиз....свистун ты,а если ещё и в заправду веста имеется-то с уклоном в садо-маздо
PS
хайли-лайкли по нашему будет-"вероятно может быть"

[МГК]

Сообщение от sign

Я всё к тому, что не нужно обдристывать Весту

не заметил, что ее тут кто-то "обдристывает"
чел просто озвучил косяки своего авто

и я вот, кстати, тоже не посоветую владельцу того же сопляриса на весту пересаживаться, если жизнь не дала трещину

[kvadrat]

Сообщение от sign

А вот мерседес. Новый! Три дня ему хватило, чтобы начать ломаться. https://youtu.be/-OizGsFtByY

Если задаться целью, то можно возвращать 50% любых авто, а весты все назад вернуть ( рычит, дёргается, расходует масло, не стабильный х.х., что то где то стучит, свистит....), но не для того же мы берём авто, что бы его возвращать назад через 14 дней, а для того что бы он приносил пользу, радость и удовольствие. А у нас страна юристов и экономистов, поэтому в видео мерятся письками, какой юрист кого уделает. Технарей и инженеров, к сожалению не найти, скоро в "красной книге" все будут, так, что исправлять косяки наших машин будем сообща всем народом.

[Alpris]

Сообщение от kvadrat

Технарей и инженеров, к сожалению не найти, скоро в "красной книге" все будут, так, что исправлять косяки наших машин будем сообща всем народом.

Инженерные школы формируются десятилетиями. Достаточно прервать этот процесс на год , на два и все кранты. Сужу это по авиапрому.

Но вернемся к нашим дилерам. Вопрос как доказать стучащий двигатель дилеру? Можно доказать расход масла, можно доказать отказ каких нибудь элементов . А вот стук. Ответ дилера, я не слышу (не устраивает). Дилер может пригласить 10 человек, которые послушают и не услышат. В свою очередь я приглашу студентов музыкального училища. АвтоВАЗ разработал методические рекомендации при подозрении на стучащую поршневую, но это рекомендаци, а не указания к действию. Кстати про зазор поршень-цилиндр, так называемый эксплуатационный 0,1 мм. Поразмыслил, а этот зазор абсолютно не говорит о том , что с двигателем все нормально, это говорит только о том, что можно при ремонте обойтись простой заменой поршневой с подбором групп. (это мои мысли). Может существует какой то внутренний докумет устанавливающий велечину зазора, при котором АвтоВАЗ дает добро на замену?