АМТ - Трясёт как Пазик - 2

[alpin]

Отговорил в общем меня инженер от негарантийного сакса. Мало ли что, причинно-следственные связи и т.д. Поменяли корзину и диск. Выехал с салона: дрожь и небольшие подёргивания остались. Возвращаться не стал, может приработается? Ну не может Новый комплект давать такие явления. Подозреваю, что не в сцеплении было дело. У кого какие мысли?

[MVA58]

Все уже сто раз обмусолено. Прошивка моторника, четвертая опора двигателя и проблем не будет.
Либо периодически прожигать сцепу. Свои 80-100К она отходит.

[alpin]

Сообщение от MVA58

Все уже сто раз обмусолено. Прошивка моторника, четвертая опора двигателя и проблем не будет.
Либо периодически прожигать сцепу. Свои 80-100К она отходит.

Новую сцепу тоже надо прожигать?

[MVA58]

Сообщение от alpin

Новую сцепу тоже надо прожигать?

Нет. Прожигать надо, когда трясти начнет.

[МГК]

Сообщение от MVA58

Либо периодически прожигать сцепу.

Охренененный совет - подпаливать сцепу
Как любитель отсылать ко всяким ТИ, явно же предоставишь ссыль на подобный идиотизм?

[MVA58]

Сообщение от МГК

Охренененный совет - подпаливать сцепу
Как любитель отсылать ко всяким ТИ, явно же предоставишь ссыль на подобный идиотизм?

В ТИ этого нет. Это уже практический опыт.

[Parenek]

В замен прожига сцепления, делаю несколько стартов со второй передачи (по сути то же самое, что прожиг) и никаких трясок нет потом, кроме болтанки двигателя на слабых подушках, прикупил усиленную нижнюю опору (косточку, гитару) и правую верхнюю тоже собираюсь пока не решил какую - то ли гидроопору от БМВ, но мне кажется в том месте где она устанавливается на Весте, она работает не так как должна, либо просто резиновая опора от восьмерки, которую вставили в кронштейн (мавико).

[djon]

Сообщение от МГК

Охренененный совет - подпаливать сцепу
Как любитель отсылать ко всяким ТИ, явно же предоставишь ссыль на подобный идиотизм?

Реально рабочий совет. Альтернатива только одна, - замена сцепления.

[MVA58]

Сообщение от Parenek

В замен прожига сцепления, делаю несколько стартов со второй передачи (по сути то же самое, что прожиг) и никаких трясок нет потом

Тоже вариант, но чуть хуже работает.

Сообщение от Parenek

... прикупил усиленную нижнюю опору (косточку, гитару) и правую верхнюю тоже собираюсь пока не решил какую - то ли гидроопору от БМВ, но мне кажется в том месте где она устанавливается на Весте, она работает не так как должна, либо просто резиновая опора от восьмерки, которую вставили в кронштейн (мавико).

Три опоры не помогут 1.8 - нужна четвертая.
Посмотрите, как сделано на Лачетти. Конструкция моторного отсека, подрамника аналогичные, двигатели аналогичные по характеристикам ВАЗовским. И там для 1.6 три подушки, а вот для 1.8 - уже четыре. Четвертая стоит впереди. Почитайте Драйв. Там народ уже несколько вариантов четвертой опоры сконструировал. Повторить несложно.

Сообщение от djon

Альтернатива только одна, - замена сцепления.

Увы - нет. Сакс буксует, если поактивнее ездить.

[alpin]

Сообщение от djon

Реально рабочий совет. Альтернатива только одна, - замена сцепления.

Парни неужели никто не прочитал сообщение: заменено сцепление, тряска осталась, не такая, как была, но осталась.