Минус/плюс

[Максим48]

У меня есть звон при запуске двигателя, а так же вой тормозов при движении назад.
Но СВ Кросс свт - это огромный багажник, манеж, коляска, 3 чемодана, канистра, сумка-холодильник и куча пакетов, при этом закрылась шторка, круиз, климат, паркинг, магнитола, шумка и вообще комфорт особенно задних пассажиров, рулежка, подвеска и т.д. и все это за 750 тыс. Никакие Поло, корейцы, Шкоды рядом не стоят ни в каких условиях.

[Geram]

Сообщение от Максим48

У меня есть звон при запуске двигателя, а так же вой тормозов при движении назад.
Но СВ Кросс свт - это огромный багажник, манеж, коляска, 3 чемодана, канистра, сумка-холодильник и куча пакетов, при этом закрылась шторка, круиз, климат, паркинг, магнитола, шумка и вообще комфорт особенно задних пассажиров, рулежка, подвеска и т.д. и все это за 750 тыс. Никакие Поло, корейцы, Шкоды рядом не стоят ни в каких условиях.

неслабо замахнулись
думаю будет честным выделенное поменять на "за те же деньги"

[Максим48]

Сообщение от Geram

неслабо замахнулись
думаю будет честным выделенное поменять на "за те же деньги"

Кто-то ещё предлагает такой багажник и госпрограмму? Так что я все верно написал ))

[Geram]

Сообщение от Максим48

Кто-то ещё предлагает такой багажник и госпрограмму? Так что я все верно написал ))

ну т.е. смысл выражения вашей фразы "рядом не стоят ни в каких условиях." вы сами не поняли

[Максим48]

а у поло и рапида еще и багажник больше )))

Допускаю, но щель уже.

Сообщение от Geram

ну т.е. смысл выражения вашей фразы "рядом не стоят ни в каких условиях." вы сами не поняли

Вы придираетесь к словам. Главное, что Вы все поняли ))

Добавлено через 3 минуты

Звон/бряканье на холодную это ерунда конечно, особенно когда нет рядом ни кого и стыдиться не кого.

Вы слишком мнительны.
Кого я должен стыдиться? У кого б/у протертые сиденья, желтый потолок и мутные фары? или владельцев Х6, Q7, которые не в моей весовой категории?
А про новых одноклассников Весты тоже многое известно, да столько, что их мнение легко затолкать в их выхлопную трубу.

Надежность нужна. Уверенность в атомобиле.

Об этом пора забыть уже лет 10 как. Нет беспроблемной техники.

Добавлено через 1 минуту

750 - откуда, скидки? Самый дешевый вариатор седан и он под 800.

909 была стартовая цена за СВ. Договорился в салоне подешевле. Скидка по семейному прошла.

[МГК]

Сообщение от Максим48

Допускаю, но щель уже.

опять мимо )))

[leopold]

А сколько там лишней высоты добавится, если фальшпол убрать? Ну и наклон задней двери тоже учитывать надо - невооружённым глазом видно, крыша-то сзади значительно длинее.

[Максим48]

Сообщение от МГК

опять мимо )))

Ценю Вами проделанную работу, но для начала посмотрите дату моей регистрации на форуме, чуть позже была приобретена Веста, и Вы поймете, что не тот Поло у Вас на фото )))

[Kol888]

Сообщение от МГК

опять мимо )))

Производитель излишне увлекается дурацкими пластиковыми нашлепками, у Веста-седана просто карпет на железе, сча померил багажник, между колесными арками 105см, далее ширина 142см без всяких дурацких кармашков. Т.е. если универ грузить под полкой, то в седан больше влазит. Еще иногда беру канистру на 10л для мототехники, в универах ее крепить некуда, в седане канистра отлично крепится к пружине закрытия багажника, и баклашка с омывайкой тоже.

[smolc]

Сообщение от Максим48

У меня есть звон при запуске двигателя, а так же вой тормозов при движении назад.
Но СВ Кросс свт - это огромный багажник, манеж, коляска, 3 чемодана, канистра, сумка-холодильник и куча пакетов, при этом закрылась шторка, круиз, климат, паркинг, магнитола, шумка и вообще комфорт особенно задних пассажиров, рулежка, подвеска и т.д. и все это за 750 тыс. Никакие Поло, корейцы, Шкоды рядом не стоят ни в каких условиях.

Звон/бряканье на холодную это ерунда конечно, особенно когда нет рядом ни кого и стыдиться не кого. А вот вой тормозов на вариаторе - это что же, и с вариаторной версией проблемы? Я тут подумываю 1.6/106 сдать тред-ином и поменять на вариатор. Может, овчинка выделки не стоит..

Вместительность мне не нужна, дети взрослые, дачи нет. Надежность нужна. Уверенность в атомобиле. А когда под капотом оркестр кастрюль играет, первую передачу без усилия не воткнешь, пятую через третью, на поворотах что-то шоркает/трёт. Это всё на новом авто, ..ль, на 12 летнем Ниссане такого близко не было.

Просто сейчас нет настроения вообще, ощущение на@бки, от покупки нового авто должно быть удовольствие, удовлетворение от обладания вещью. А этого нет.

750 - откуда, скидки? Самый дешевый вариатор седан и он под 800.