Кто круче: LADA Vesta и KIA Rio борются за почётное место

[Клюв]

Сообщение от Neibot

В мелочах конкурентам уступает, нутк и ценник ниже.

Вот за такие мелкие передергивания вас здесь и не любят
В каких-то мелочах уступает, а в каких-то - превосходит. Но вы же - нет, про цену, про что-то еще, но конкурентам Веста у вас все равно якобы объективно уступает. Ну а это-то не так.

[Джокер]

, мы говорим что можно бы в будущем заводу сделать,

можно бы 2 л двс от Дастера не колхоз с 6 МККП или 1.3 турбо с вариатором как на Аркане, дальше продолжать? За чем весь этот огород? Мысль Ладовоза понимаю, хоть он и до нёс в своей форме. А нейбот ещё на гранте форуме всем мозг выжрал когда лифьтбек на акпп, сменил на поло акпп и гордился этим типа кругом одни лохи!! а он Дартаньян. Хочу на Рио х Лайн подвеску как на Весте кросс и клиренс, как дорогу она держит, больше места на заднем диване и в багажнике и чтобы стоило около 700-800 так ВАС устроит господа???

[ПотомуЧтоГладиолус]

Да мы не против, хоти чё угодно, только почему тебя и ладовоза хотелки других так напрягают?

[Neibot]

конкурентам Веста у вас все равно якобы объективно уступает. Ну а это-то не так.

Вот и сама объективность пожаловала.
Можно конечно заявлять, что веста конкурентам объективно не уступает.
Ну а это-то не так ))

Движки, коробки, тормоза, материалы салона с подгонкой - всё в той или иной степени хуже, нет большого смысла отрицать, завалят фактами. Коих предостаточно прямо здесь же на форуме.

На одной только подвеске полноценно конкурировать сложно, оно не всем актуально.
У меня сейчас независимая подвеска вкруг, которая в сочетании с кроссоверными колёсами жрёт всё, пробить её просто невозможно. Хотя ситуации, в которых бы поло сделал бум - уже были.
И я всё равно потом скорее всего вернусь на жёсткий ваг с его пробоями. Пусть.
Потому что машина - это не только подвеска для говнодорог )

А что касается весты - зная про все минусы я всё равно её рассматриваю.
Почему?

Ответ крайне простой - минимальная цена за двухпедальный авто, который не гниет и безопасен.
При всем при этом подчеркну, что машина вполне стоит своих денег и я не могу сказать, что она плохая.
Ну не дотягивает местами, ну и ладно.
За её прайс ок.
Гранту в бытность брал с похожими мыслями и остался вполне доволен, хотя салон местами вызывал откровенное отторжение. Но ничо, привык.

вас здесь и не любят

Я не золотой рубль, чтоб всем нравиться.

лифьтбек на акпп, сменил на поло акпп и гордился этим

Да чем тут гордиться? Тут посочувствовать надо.
Не от хорошей жизни это всё, и оптима тоже.
Потому что я также прекрасно понимаю, что, несмотря на заверения корейцев - это далеко не ауди. И не бнв.

На форуме оптимы, кстати, это тоже все понимают.

Только на форумах лады царит оптимизм )
Заряжаюсь вот.

[Ладовоз]

https://youtu.be/S_txa1Txpy4 оказалось можно и оптиму Нейбота наказать и за меньшие вложения в разы.

[Kol888]

Сообщение от Neibot

Потому что машина - это не только подвеска для говнодорог )

Ага, а еще чудовищная динамика в 15.3 сек с одним водилой. ))

[Ладовоз]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Да мы не против, хоти чё угодно, только почему тебя и ладовоза хотелки других так напрягают?

вообще не напрягает, такой вопрос задай на форуме половодов или Киа.

Добавлено через 3 минуты
Почитал комментарии на Гранте, когда Нейбота наказывал злостный модер он сразу менял тему и уходил в сторону, вообщем как уж на сковороде. Хочет Весту, но ездит на Киа красава ������

[Neibot]

оказалось можно и оптиму Нейбота наказать и за меньшие вложения в разы.

Накажи её сиденьями удобнее чем домашний диван и безразмерным задним рядом )

А то что она едет лишь чуть быстрее, чем 1.6 в Б-классе - это не новость.
Ладно хоть жрёт не так много, я ожидал худшего. Но пока получается на уровне гранты АТ.

[Ладовоз]

Таких пиз@болов приходится слушать каждый раз на стоянке, это типа того я десантник!! Кулаком в грудь, а на деле лох первой степени.

[Neibot]

чудовищная динамика в 15.3 сек

Если ты про новый полурапид, то лучшие замеры там были 12 с копейками.