Серая Мышь кота Леопольда (sw cross 1,6 мт 2020)

[leopold]

Нормально. У меня на калине так бывало - включил птф, еду по асфальту - вроде и нормально, поворачиваю к себе на грунтовку... "блин - БС забыл включить". На весте с её птф(если б отдельно от БС включались) такое не прокатило бы. Кстати, надо лампы в ПТФ посмотреть, что хоть есть в продаже, чтоб и получше и ментов не напрягать (не светодиоды).

[МГК]

Сообщение от leopold

На весте с её птф(если б отдельно от БС включались)

они отдельно включаются

[leopold]

Сообщение от МГК

они отдельно включаются

Хм, сходил - проверил, действительно. А я всегда "габариты - БС", а потом уже внутреннюю ручку с ПТФ поворачивал. Спасибо за уточнение.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Botsmann

Тоже обычно паркуюсь задом, будь то параллельная парковка, либо вдоль бордюра между машинами влезть, да и в гараж тоже. Исключение - это парковка ёлочкой, но выехать потом задом на проезжую часть бывает очень затруднительно.

Вдоль бордюра между машинами передом и не заедешь - тут без вариантов. А в гараж в деревне я ни когда задом не заезжаю - ворота широкие, а обратно задом выезжать -движение одна машина в час - помех ни кому не создаю Главное -всё это быстро и без лишнего напряга (вращения туда-сюда головой и играния сцеплением).

[leopold]

Сообщение от МГК

они отдельно включаются

Блин, сбил ты меня вчера с мысли. Я имел ввиду, что одни птф на весте не фига не светят - заметил бы сразу, что не включил БС.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Simonius

Какие именно филипсы?

Пост #686 в этой теме

Добавлено через 12 минут

Я переживаю об обратной стороне - нагрузке на проводку и на переключатель.

А там ведь мощность потребления ламп не увеличена, те же 55Вт. Увеличена яркость (светоотдача), а яркость в таких "+100500500%" увеличивается за счёт укорочения спирали. Чем больше + -тем меньше ресурс.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от MrRip

Я уже пытался искать галогенки хоть чуть помощней в нашем Н16 цоколе, ничего не нашёл. Этот цоколь именно под маломощные 19W лампы заточен. Есть ещё практически идентичный Н11, но под него галогенки идут уже 55W и наша пластиковая фара может поплавиться - как выход подбирать светодиодные H11, но там тоже нюансы есть...

Жалко. А вот грантовские птф на весту не вкорячить? Они совсем разные по креплению? Не сравнивал ни кто?

[kosh477]

Сообщение от leopold

А там ведь мощность потребления ламп не увеличена, те же 55Вт. Увеличена яркость (светоотдача), а яркость в таких "+100500500%" увеличивается за счёт укорочения спирали. Чем больше + -тем меньше ресурс

Укороченная спираль- меньше сопротивлние - больше потребления. Чудес-то не бывает - I = U / R

[leopold]

Сообщение от kosh477

Укороченная спираль- меньше сопротивлние - больше потребления. Чудес-то не бывает - I = U / R

Ну, расчитывают наверно. Спиральку вдобавок навили из более тонкой проволоки - сопротивление увеличилось - мощность упала, тут же её (спираль) укоротили, мощность увеличилась, но спиралька стала нагреваться на несколько десятков градусов больше и светить ярче, от перенакала ресур уменьшился - всё просто.

[MrRip]

Сообщение от leopold

Кстати, надо лампы в ПТФ посмотреть, что хоть есть в продаже, чтоб и получше и ментов не напрягать (не светодиоды).

Я уже пытался искать галогенки хоть чуть помощней в нашем Н16 цоколе, ничего не нашёл. Этот цоколь именно под маломощные 19W лампы заточен. Есть ещё практически идентичный Н11, но под него галогенки идут уже 55W и наша пластиковая фара может поплавиться - как выход подбирать светодиодные H11, но там тоже нюансы есть...