Рев двигателя при разгоне - 2

[Ky.]

Сообщение от Гагаринец

О*уеть!
От ЧЕГО они пропал?

Сентябрь. Нет той жары.
Я так думаю (с)

[BigKot]

Сообщение от Ky.

Сентябрь. Нет той жары.
Я так думаю (с)

+ к этому, возможно, как кто-то писал, что после плотной оклейки резонатора вибро или теплоизоляцией, замеры показали Т на впуске аналогичную, или даже чуть ниже, чем на спорт-банке, т.е. не на много, но холоднее штатного исполнения резонатора.

[MrRip]

Внутри банку от Pringles ставить не стал, оставил все как есть. Клипсы-защелки сверху заклеил изолентой.
Вся конструкция стала заметно тяжелее. Поставил все на место.

а теперь воткни банку от чипсов и раз тебе так изолента и вибра помогла, то от чипсов просто офигеешь

[skoda]

Сообщение от MrRip

а теперь воткни банку от чипсов и раз тебе так изолента и вибра помогла, то от чипсов просто офигеешь

Задолбал этот рев, не хотелось даже на педаль газа нажимать. Пробовал шумить резонатор, эффекта нет, вернее он был просто в том что рев стал появляться позже но при этом показалось он стал сильнее. Решил надо соединять в резонаторе трубы как банкой из под прингалс, только хотел сделать из канализационной трубы из пластика чтоб понадежней. В итоге из пластика решил не замарачиваться, а сделать банкой на пробу, 15 минут работы, скотч и готово. И да я просто офигел банка работает!!! сейчас тишина даже передачи на верх переключать иногда забываю. Пока буду ездить так, а потом может из пластика сделаю.

[kvadrat]

Сообщение от Serguar

Всем привет.
Разобрал стоковый резонатор, все промыл, протер. Изнутри все обклеил StP Вибропласт.
Им же (без фольги) обклеил стык соединения двух половинок резонатора по периметру, места соединения резонатора с патрубком
и гофрой, место соединения гофры и корпуса воздушного фильтра (когда вытаскивал - уж больно легко снялось).
Внутри банку от Pringles ставить не стал, оставил все как есть. Клипсы-защелки сверху заклеил изолентой.
Вся конструкция стала заметно тяжелее. Поставил все на место.
В итоге: проехал четыре недели сентября, больше никакого рева при разгоне, слышу только двигатель и коробку,
пропали затупы при разгоне на низах, снова полюбил свой автомобиль.

Всё правильно сделал, ещё резинки от сантехники на и под крепления добавь и сильно не затягивай. Центральный резиновый упор для коробаса с фильтром тоже болтается в металлическом гнезде под дворниками, надо бы как то укрепить. С затупами у Вас думаю только звуковой эффект пропал, когда двигатель ревел и не ехал, а сейчас просто медленно разгоняется без рёва. Ну и погода конечно....похолодало.

[MichaeL]

Установил вчера впускной резонатор новой версии. Будет рычать в жару или нет, проверю летом, но с низов на второй передаче затупов меньше. И на ХХ расход варьируется от 0.7 до 0.9, чаще задерживаясь на 0.7. Обычно у меня на ХХ ниже 0.9 не опускался, чаще 1.1 был. Понравилось еще то, что нет лишних резиновых гофр, все четко в свои места встает.

[BigKot]

Сообщение от MichaeL

Установил вчера впускной резонатор новой версии. Будет рычать в жару или нет, проверю летом, но с низов на второй передаче затупов меньше. И на ХХ расход варьируется от 0.7 до 0.9, чаще задерживаясь на 0.7. Обычно у меня на ХХ ниже 0.9 не опускался, чаще 1.1 был. Понравилось еще то, что нет лишних резиновых гофр, все четко в свои места встает.

Только резонатор? А банку с фильтром?

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Только резонатор? А банку с фильтром?

Если использовать оригинальный фильтр MANN, по лицензии которого и разработан данный корпус, то причин для замены нет.

Проблемы были с резонатором , в плане рыка, дребезга.

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Если использовать оригинальный фильтр MANN, по лицензии которого и разработан данный корпус, то причин для замены нет.

Проблемы были с резонатором , в плане рыка, дребезга.

Да понимаю, просто интересно.
Наблюдаю за опытом замены на всякие варианты.
Рычит ли сейчас у меня? А хз, либо привык, либо уже не рычит. )

[MichaeL]

Если использовать оригинальный фильтр MANN, по лицензии которого и разработан данный корпус, то причин для замены нет.

Как раз такой и применяю.