Колёса Lada Vesta - 4

[Never]

В зимнюю переобуюсь и штатный Матадор на продажу взамен оного буду эти покупать, под мои условия самое то.

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...-55-16-91-H--/

Вот с размером только не определюсь никак, либо сток 195/55/16 либо 205/55/16

[BigKot]

Сообщение от Never

В зимнюю переобуюсь и штатный Матадор на продажу взамен оного буду эти покупать, под мои условия самое то.

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...-55-16-91-H--/

Вот с размером только не определюсь никак, либо сток 195/55/16 либо 205/55/16

Какая цель именно в данном варианте шин у тебя?

[Never]

Сообщение от BigKot

Какая цель именно в данном варианте шин у тебя?

Прошлый год все лето проездил на Калинке, обутой тоже во всесезонку от General,

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...-365/#show-all

понравилось, очень цепкая резина, можно пораньше одеть, попозже снять, не дубеет при около нулевых t, у меня в деревне одна улица только асфальт, плюс частенько на природу выезжаю. После всесезонки на К2 был расстроен просто, когда в лес заехал на Матадоре после небольшого дождичка, на Калинке я там ездил свободно, короче мне резина нужна, чтоб не только на обочину съезжать. У Континенталя данного хорошие отзывы и тесты, только цена в штатном размере, конь.

[BigKot]

Сообщение от Never

Прошлый год все лето проездил на Калинке, обутой тоже во всесезонку от General,

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...-365/#show-all

понравилось, очень цепкая резина, можно пораньше одеть, попозже снять, не дубеет при около нулевых t, у меня в деревне одна улица только асфальт, плюс частенько на природу выезжаю. После всесезонки на К2 был расстроен просто, когда в лес заехал на Матадоре после небольшого дождичка, на Калинке я там ездил свободно, короче мне резина нужна, чтоб не только на обочину съезжать. У Континенталя данного хорошие отзывы и тесты, только цена в штатном размере, конь.

Понял.
Я по такому же принципу на к2 мишку кросс-климат покупал. Нравился всем, но на третий сезон его цепкость заметно поубавилась. Сейчас вот посмотрел эти, надо опять подумать про подобные "всесезонки".

[Botsmann]

Сообщение от VST

Изъясняйтесь более корректно

Ладно, попробую разложить по полочкам
Общий пробег машины 45 тыс
На летней резине - 37 тыс
На зимней - 8 тыс
Как то так.
По поводу держака и износа я думаю так: если в состав резины помимо отходов полипропиленовых труб входит каучук, ну или его синтетический заменитель, то резина получается мягкая и цепкая. И на оборот.
Когда то давно покупал -010 на Белшине (дубовая резина из пластика). Даже самое аккуратное трогание с места было с пробуксовкой. И она быстро полысела...
Поменял колёса на Амтел Планет (очень мягкая и тихая резиновая резина) - чтобы с ней буксануть, нужно было очень постараться. Но очень нежная боковина у неё.

[BigKot]

Поменял колёса на Амтел Планет (очень мягкая и тихая резиновая резина) - чтобы с ней буксануть, нужно было очень постараться. Но очень нежная боковина у неё.

Первые 3 месяца(впринципе как и любая новая), потом обычная шина, также шлифует пластиком при чуть резвом старте.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Тартарен

Так оно взаимосвязано, как правило у кого хорошие сцепные качества у тех и износ более интенсивный.

есть шины износостойкие и цепкие, просто надо пробовать

[ВОЛК]

Я недавно купил третий комплект летней резины Мишелин в 195х55-16 размере, хотел взять с таким же рисунком протектора, но отговорил меня продавец - склонность к аквапланированию, хотел Нитто, но нет родных размеров.

[Geram]

я предпочитаю помягче, потише пусть и более быстрым износом. мне ежеминутный комфорт от колес важнее бОльшего пробега колеса

[Ладовоз]

Сообщение от Geram

я предпочитаю помягче, потише пусть и более быстрым износом. мне ежеминутный комфорт от колес важнее бОльшего пробега колеса

На примаси также, только износостойкость лучше.