Электрооборудование LADA Vesta

[kamidze]

Ну, на пример, как я делаю: завёл утром двигатель - сразу же включать вентилятор печки на максимум какой смысл? На одно-два деления включаю. Двигатель холодный - пока не прогреется - тёплый воздух всё равно не пойдёт, фары - то же самое - на фига, если ты ещё ехать не собираешься? Включаю обогрев сидения и обогрев лобового. Через три минуты заднице становиться жарко - обогрев сидения выключаю. Включаю обогрев заднего стекла (при надобности), лобовик уже оттаял - можно выключить. Включаю обогрев руля, фары, поехал. Через 200 метров руль горячий - выключаю, ещё через километр обогрев заднего стекла выключаю - оттаяло...

Прям ритуал какой то утренний, зачем так? Завёл автозапуском, сел через пять минут в салон, включил подогревы какие надо и поехал. Веста вполне неплохо справляется с подогревом лобового/заднего/руля одновременно. Фары включаются автоматом. Климат врубает печку на полную самостоятельно.

[leopold]

Ни какого ритуала, просто включаю - выключаю то, и на столько, на сколько в данный момент это нужно. Зачем я буду греть лобовое, если оно не запотело? А если оттаяло, на фига продолжать его греть? Так же и с фарами - завёл машину, ближайшие пять минут грею двигатель, на фига мне включать фары и светить в ворота гаража? Справляется-не справляется - это уже другое дело. У автора данной темы что-то не совсем справляется...

[ВЮВ]

Сообщение от leopold

У автора данной темы что-то не совсем справляется...

Рукажопы вместо предохранителей на 70А установили преды на 50А
Из этого не следует, что у автора что то с чем то не справляется.
Нужно устранить недостаток, а рукажопов поймать и жестоко наказать.

[leopold]

Сообщение от ВЮВ

Рукажопы вместо предохранителей на 70А установили преды на 50А
Из этого не следует, что у автора что то с чем то не справляется.
Нужно устранить недостаток, а рукажопов поймать и жестоко наказать.

Юр, это я всё понимаю, но у него кроме сгорания предов ещё и колодки, их держащие оплавились, преды сгорают при КЗ, а оплавление происходит от черезмерной нагрузки. Если бы человек не включал всё подряд разом и на полную, то и проблемы бы у него не было.

[ВЮВ]

Сообщение от leopold

Юр, это я всё понимаю, но у него кроме сгорания предов ещё и колодки, их держащие оплавились, преды сгорают при КЗ, а оплавление происходит от черезмерной нагрузки. Если бы человек не включал всё подряд разом и на полную, то и проблемы бы у него не было.

Кто бы спорил?
Бережонного Бог бережет!
Твоя тактика рассчитана на понимание процессов происходящих после нажатия той или иной кнопки.

Но в наше время, что бы управлять современным автомобилем не нужно быть Шофером.

Веста современный авто?
Да?
В этом случае домохозяйка должна им просто пользоваться, а техника должна быть готова, что ее включат.

[leopold]

Так-то да, тут не поспоришь. Значит запас прочности плохо расчитали, опять же не доработка со стороны завода. Было бы всё до мелочей продумано, нам бы тут и тереть не чего бы было, опять же скучно было бы - общаться не о чем

Добавлено через 3 минуты

В этом случае домохозяйка должна им просто пользоваться

Опять же есть домохозяйки бережливые, у которых при постоянном пользовании бытовая техника долго служит, а есть те, у которых постоянно всё ломается.