АМТ - Трясёт как Пазик - 2

MVA58 · 25.09.2020, 00:19

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

Адаптация,собственно, нужна после того, как вы меняли сцепление или актуатор. Если ни того ни другого не делали, то она не нужна. Об этом и в ТИ написано.

Можете указать страницу ТИ, где написано выделенное в Вашей цитате?

Mozgolom · 02.10.2020, 18:38

Цитата:

Сообщение от MVA58

Можете указать страницу ТИ, где написано выделенное в Вашей цитате?

8 лист.

Цитата:

После замены элементов АМТ (КУРКП, АПП в сборе с АВП, АВС, коробки передач,
сцепления), а также после снятия / установки актуаторов необходимо выполнить соответст-
вующие процедуры обучения.
В процессе обучения измеряются и сохраняются в памяти КУРКП значения конечных
положений актуаторов, необходимые для корректного управления включением сцепления и
переключением передач

MVA58 · 03.10.2020, 01:06

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

8 лист.

Цитата:

После замены элементов АМТ (КУРКП, АПП в сборе с АВП, АВС, коробки передач,
сцепления), а также после снятия / установки актуаторов необходимо выполнить соответст-
вующие процедуры обучения.
В процессе обучения измеряются и сохраняются в памяти КУРКП значения конечных
положений актуаторов, необходимые для корректного управления включением сцепления и
переключением передач

И где здесь написано про

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

Если ни того ни другого не делали, то она не нужна.

???

Mozgolom · 04.10.2020, 09:33

Цитата:

Сообщение от MVA58

И где здесь написано про

???

Вы тролите что ли или проблемы с пониманием? Ещё раз перечитайте ТИ. Там написано, что адаптация делается в случаях, если менялось ПО КУРКП, или если менялся сам актуатор, или КПП, и сцепление. Ибо замена КПП или сцепления предполагает снятие актуаторов. Именно об этом я и написал, что если никаких работ с КПП, сцеплением или самими актуаторами не производилось, то и никакая адаптация не нужна.

MVA58 · 05.10.2020, 01:56

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

Вы тролите что ли или проблемы с пониманием?

Это у Вас проблемы с непониманием.

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

Ещё раз перечитайте ТИ.

Я ТИ очень внимательно в свое время изучил и многие моменты проверил/уточнил на практике.

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

Там написано, что адаптация делается в случаях, если менялось ПО КУРКП, или если менялся сам актуатор, или КПП, и сцепление. Ибо замена КПП или сцепления предполагает снятие актуаторов. Именно об этом я и написал, что если никаких работ с КПП, сцеплением или самими актуаторами не производилось, то и никакая адаптация не нужна.

В этих случаях адаптация НЕОБХОДИМА и ОБЯЗАТЕЛЬНА. В остальных случаях адаптация МОЖЕТ выполняться и это не противоречит ТИ.

Mozgolom · 05.10.2020, 10:27

Цитата:

Сообщение от MVA58

В остальных случаях адаптация МОЖЕТ выполняться и это не противоречит ТИ.

Адаптация МОЖЕТ проводится хоть каждый день. Никаких запретов на это в ТИ нет. Но и никаких рекомендаций делать адаптацию просто так нет. Для компенсации износа дисков в актуаторе сцепления присутствует компенсатор износа. Я как установил ведомый диск Sachs с новой корзиной проехал уже 42 тысячи и про адаптацию забыл.

BigKot · 05.10.2020, 11:34

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

Адаптация МОЖЕТ проводится хоть каждый день. Никаких запретов на это в ТИ нет. Но и никаких рекомендаций делать адаптацию просто так нет. Для компенсации износа дисков в актуаторе сцепления присутствует компенсатор износа. Я как установил ведомый диск Sachs с новой корзиной проехал уже 42 тысячи и про адаптацию забыл.

Вот. Хотел спросить как раз - как там сакс, не начал ещё на холодную потряхивать?