Рев двигателя при разгоне - 2

[kvadrat]

Сообщение от MVA58

kvadrat, я-же говорил, что все приятные открытия еще впереди.

После замены на спорт впуск со временем стал возвращаться затуп,( проехал 800 где то) видимо ЭБУ, как то одаптируется к новым условиям впуска или у меня особенность какая то. Хочу съездить к ОД по жору масла, поэтому поставил сток назад. В сравнении он после проведённой шумоизоляции тише спорта. Так, что спорт смысла ставить нет, лучше родной зашумить и поставить доп. резинки под крепления резонатора впуска, исключить косания жгутов и фишек и рёва не будет.

[MrRip]

В сравнении он после проведённой шумоизоляции тише спорта. Так, что спорт смысла ставить нет, лучше родной зашумить и поставить доп. резинки

чтобы исчез рёв достаточно внедрить упаковку от чипсов и успокоиться. спорт впуск, как я понял, ставят ради увеличенного по площади фильтра и сокращения трассы впуска, ну и еще ради того, что он, типа, "холодный"...

[d.s.trufanov]

Сообщение от kvadrat

... поставил сток назад...

Со старым фильтром или новый поставили?

[kvadrat]

Сообщение от d.s.trufanov

Со старым фильтром или новый поставили?

Стоковый впуск был практически с новым фильтром, около 1000 на нём проехал после то2. А спорт с фильтром фильтрон не понравился, почему то деформировался пластинами, хоть и рамка стояла, фильтра бош в магазине не было. В стоковый потом поставлю фильтр от дастера, он больше по площади, просто у ОД его в наличии не было.

[MVA58]

Сообщение от kvadrat

После замены на спорт впуск со временем стал возвращаться затуп,( проехал 800 где то) видимо ЭБУ, как то одаптируется к новым условиям впуска

Это нормально.
(Привет тем, кто отрицает адаптацию ЭБУ! )

Сообщение от kvadrat

В сравнении он после проведённой шумоизоляции тише спорта.

Это тоже нормально, т.к. каждый человек слышит звук по-своему.

Сообщение от kvadrat

Так, что спорт смысла ставить нет, лучше родной зашумить и поставить доп. резинки под крепления резонатора впуска, исключить косания жгутов и фишек и рёва не будет.

Вы делаете слишком поспешные выводы.
Сейчас не то время года, чтобы принимать окончательное и бесповоротное решение.

[kvadrat]

Сообщение от MVA58

Это нормально.
(Привет тем, кто отрицает адаптацию ЭБУ! )


Это тоже нормально, т.к. каждый человек слышит звук по-своему.


Вы делаете слишком поспешные выводы.
Сейчас не то время года, чтобы принимать окончательное и бесповоротное решение.

Возможно Вы и правы, до летней жары покатаюсь на стоке, там посмотрим, может опять спорт воткну, только фильтр бош буду искать. И всё равно не понятно, почему тогда спорт не на все тачки ставят, он ведь дешевле и лучше?.... Может он просто для озвучки вест спорт идёт? Сейчас сток вполне устраивает при 22 на улице.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от BigKot

+ к этому, возможно, как кто-то писал, что после плотной оклейки резонатора вибро или теплоизоляцией, замеры показали Т на впуске аналогичную, или даже чуть ниже, чем на спорт-банке, т.е. не на много, но холоднее штатного исполнения резонатора.

Я в холодность впуска вобще не верю, от температуры мало, что зависит. ЭБУ смесь сама подгоняет и если температура впуска больше 60 эбу поднимает обороты х.х. Холодый впуск актуален на высоких оборотах для гонщиков или дрифта, а для меня надо чтобы ровный х.х. и комфортная езда

[BigKot]

Сообщение от kvadrat

Возможно Вы и правы, до летней жары покатаюсь на стоке, там посмотрим, может опять спорт воткну, только фильтр бош буду искать. И всё равно не понятно, почему тогда спорт не на все тачки ставят, он ведь дешевле и лучше?.... Может он просто для озвучки вест спорт идёт? Сейчас сток вполне устраивает при 22 на улице.

Добавлено через 19 минут


Я в холодность впуска вобще не верю, от температуры мало, что зависит. ЭБУ смесь сама подгоняет и если температура впуска больше 60 эбу поднимает обороты х.х. Холодый впуск актуален на высоких оборотах для гонщиков или дрифта, а для меня надо чтобы ровный х.х. и комфортная езда

Вот смотри - как влияет на дерганье авто на малом дросселе смена резины?
А она влияет. Вчера уже зиму поставил, так вот те мелкие пдергивания, что на лете с большим зацепом с асфальтом и большей жесткостью резины, на зиме демпфируются, и их почти не замечаешь! Этот эффект я еще весной заметил, о чем и писал. (Автору прошивок)
Это к тому, что всякие нюансы при особых совпадениях вызывают удивительное поведение авто.

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Вот смотри - как влияет на дерганье авто на малом дросселе смена резины?
А она влияет. Вчера уже зиму поставил, так вот те мелкие пдергивания, что на лете с большим зацепом с асфальтом и большей жесткостью резины, на зиме демпфируются, и их почти не замечаешь! Этот эффект я еще весной заметил, о чем и писал. (Автору прошивок)
Это к тому, что всякие нюансы при особых совпадениях вызывают удивительное поведение авто.

Ещё зеркала на подёргивания сильно влияют.
Если их сложить, подёргивания пропадают.

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Ещё зеркала на подёргивания сильно влияют.
Если их сложить, подёргивания пропадают.

Язву лечим содой, выпей.

[kvadrat]

Сообщение от BigKot

Вот смотри - как влияет на дерганье авто на малом дросселе смена резины?
А она влияет. Вчера уже зиму поставил, так вот те мелкие пдергивания, что на лете с большим зацепом с асфальтом и большей жесткостью резины, на зиме демпфируются, и их почти не замечаешь! Этот эффект я еще весной заметил, о чем и писал. (Автору прошивок)
Это к тому, что всякие нюансы при особых совпадениях вызывают удивительное поведение авто.

Интересное наблюдение ,выходит если на диски поставить без резины, колбасить сильнее будет. На счёт замены резины на зиму скоро все проверим данный факт