Минус/плюс

_Pavel_ · 02.10.2020, 07:48

Я его и сейчас по утрам включаю (2-5 градусов на улице), весь салон холодный а ехать надо, очень полезная функция.

BigKot · 02.10.2020, 08:38

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

Я его и сейчас по утрам включаю (2-5 градусов на улице), весь салон холодный а ехать надо, очень полезная функция.

Как вариаторный вариант едет без прогревов? Дёрганья, провалы?

_Pavel_ · 02.10.2020, 08:44

Цитата:

Сообщение от BigKot

Как вариаторный вариант едет без прогревов? Дёрганья, провалы?

Сразу ни когда не еду, грею несколько минут, и начинаю движение без резких ускорений, ни каких дерганий нет, ещё рано пробег всего 12,5т.км. Провал/потеря тяги при переключении с первой на вторую никто не отменял.

BigKot · 02.10.2020, 10:08

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

Сразу ни когда не еду, грею несколько минут, и начинаю движение без резких ускорений, ни каких дерганий нет, ещё рано пробег всего 12,5т.км. Провал/потеря тяги при переключении с первой на вторую никто не отменял.

Тогда холодный салон как-то противоречит.

Минут 5-7 сейчас грею, климат успевает надуть салон до тепла, что руки от руля не мерзнут. Вот зимой другое, там хоть 20 минут грей, руль будет холодный.

02.10.2020, 07:48	#1
_Pavel_ Продвинутый Регистрация: 19.03.2020 Адрес: Новокузнецк Автомобиль: Было: LADA Vesta SW CVT, Haval F7 2T 4WD Сообщений: 384	Re: Минус/плюс Я его и сейчас по утрам включаю (2-5 градусов на улице), весь салон холодный а ехать надо, очень полезная функция.