Двигатель 1.8 - ч. 5

[Shev4uk]

Сообщение от saniaoav

Какие новости по масложору 1.8?

Есть совсем не жрущие экземпляры?

Подумываю о смене своего старенького седана 1.6 на новый SW 1.8....

Но не хотелось бы работать потом на моторное масло

Работать на масло вряд ли придётся. При пробеге 15 тыс в год, на долив уходит 2 литра за год (смена масла каждые 7500 км). Это 600-700 рублей в год. Бензина на такую сумму хватает на 3 дня максимум. Но доливать и следить за уровнем капец как бесит.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Сегодня новая напасть - перетирание шланга топливопровода.

Да, есть такое. У меня достаточно не слабо топливный шланг протёрла клипса. Устраняется беда за 3 минуты. Клипса перещёлкивается на другую сторону от кронштейна. Но факт перетирания есть!

[saniaoav]

Сообщение от Shev4uk

Работать на масло вряд ли придётся. При пробеге 15 тыс в год, на долив уходит 2 литра за год (смена масла каждые 7500 км). Это 600-700 рублей в год. Бензина на такую сумму хватает на 3 дня максимум. Но доливать и следить за уровнем капец как бесит.

Если литр на 7,5 т. км. - это не криминал, хотя неприятно.

Пугает не то, что нужно тратить лишние деньги на доливочное масло, а то, что если мотор жрёт масло - значит он неисправен, или дырявая поршневая или льёт через клапана, а платить лям рублей за заведомо неисправный мотор - ну совсем не хочется)))

Особенно пугают эти рассуждения о "правильных оборотах эксплуатации" - это вообще нонсенс для меня)))

Я на 1.6 с пробегом 110 т.км и в пробках часами толкаюсь, и в отсечке гоняю регулярно и хоть бы грамм масла сожрал мотор)))

[Shev4uk]

Сообщение от saniaoav

если мотор жрёт масло - значит он неисправен

Это на VW форуме докажите. =))) особенно владельцам не едущих 1,6 MPI. =)))