Масляный фильтр на Весту

[MrRip]

Дело в том что ТО-0 хочу делать сам и чтобы при визите к официалам на ТО-1 не слететь с гарантии я хочу чтобы все оставалось максимально ближе к заводскому. Вот и хочу чтобы фильтр был как с завода.

на каком основании слетать с гарантии-то собрался? ставь нормальный фильтр и не парься даже с этими ливнами позорными...

[zik12]

Сообщение от MrRip

на каком основании слетать с гарантии-то собрался?

Допустим ситуация: я сделал ТО-0 сам и это видно (поставил не родной фильтр) и случается, не дай Бог, поломка. Приезжаешь к ОД, он видит что ТО не он делал и начинает крутить тебе мозг. Понятно что в результате все можно доказать, но это все долго, а машину надо делать сейчас. Вот я и не хочу давать ОД поводов.

[водитель]

Сообщение от zik12

Вот я и не хочу давать ОД поводов.

Если они будут искать поводы, то они и так их найдут.

[mir]

Сообщение от zik12

Допустим ситуация: я сделал ТО-0 сам и это видно (поставил не родной фильтр) и случается, не дай Бог, поломка. Приезжаешь к ОД, он видит что ТО не он делал и начинает крутить тебе мозг. Понятно что в результате все можно доказать, но это все долго, а машину надо делать сейчас. Вот я и не хочу давать ОД поводов.

Я ни разу не был на ТО у дилера, но при этом два раза обращался по гарантии, оба раза проблему решали (замена диска сцепления и стабилизатора поперечной устойчивости). Даже вопросов по установленному ГБО не задавали. Конечно допускаю, что если бы обратился с проблемами по двигателю, то возможно отказали бы.