АМТ - Трясёт как Пазик - 2

kvadrat · 09.10.2020, 13:44

Цитата:

Сообщение от MVA58

Врядли они что-то с актуатором делали. Просто адаптацию провели, чтобы у Вас выжимной актуатор не поджимал.

А что его подбирать? Если мотор жрет масло, то он будет жрать любое, а для вменяемого расхода масла статистики уже выше крыши.
РН - в целом неплохое, но есть риск образования лаковых отложений к окончанию гарантийного срока.
Лучок - подъедает, гидрики на холодную больше цокотят, да и мотор работает жестче.
Можно и другие, более дорогие масла лить. Главное - чтобы не паленка была.

Да у меня АМТ 2.0, там как то настройку положения актуатора выжима ещё делают, думаю настройка и адаптация вместе должно убирать дергатню, а замена сцепления как раз предполагает эти работы, не может же сцепление износится на 1000км., при обкатке, и даже не воняло ни разу. Так что замена сцепы это развод кажется.
А масло подбирали, --надеялись влезть в допуск 700гр, что бы нихера не делать. Остановились на заводской роснефти с чего и начинали

2 раза даже за свой счёт меняли, когда я сильно возмущался и на доливку литр бесплатно давали 1 раз. Походу зря бесплатно брал, надо было всё таки платить

BigKot · 09.10.2020, 14:04

Цитата:

а у меня АМТ 2.0, там как то настройку положения актуатора выжима ещё делают, думаю настройка и адаптация вместе должно убирать дергатню, а замена сцепления как раз предполагает эти работы, не может же сцепление износится на 1000км., при обкатке, и даже не воняло ни разу. Так что замена сцепы это развод кажется.
А масло подбирали, --надеялись влезть в допуск 700гр, что бы нихера не делать. Остановились на заводской роснефти с чего и начинали 2 раза даже за свой счёт меняли, когда я сильно возмущался и на доливку литр бесплатно давали 1 раз. Походу зря бесплатно брал, надо было всё таки платить

Так уже 500гр расход у них по допуску.

MVA58 · 09.10.2020, 16:25

Цитата:

Сообщение от kvadrat

Да у меня АМТ 2.0, там как то настройку положения актуатора выжима ещё делают

Если только актуатор совсем криво на заводе поставили...

Цитата:

Сообщение от kvadrat

думаю настройка и адаптация вместе должно убирать дергатню, а замена сцепления как раз предполагает эти работы, не может же сцепление износится на 1000км., при обкатке, и даже не воняло ни разу. Так что замена сцепы это развод кажется.

Проблема в корзине. А для 1.8 АМТ пока кроме родного Валео заменителей нет. Крафт пока тестирует свои комплекты. В продажу они еще не пошли.
Если замена сцепления по гарантии, то надо соглашаться. Может там проблема уже с маховиком и его заодно заменят.

Цитата:

Сообщение от kvadrat

А масло подбирали, --надеялись влезть в допуск 700гр, что бы нихера не делать. Остановились на заводской роснефти с чего и начинали

2 раза даже за свой счёт меняли, когда я сильно возмущался и на доливку литр бесплатно давали 1 раз. Походу зря бесплатно брал, надо было всё таки платить

Сейчас норма 500 на 1000 км. Ищите ИП от начала этого года и тыкайте им в ОД.

kvadrat · 09.10.2020, 20:09

Цитата:

Сообщение от MVA58

Сейчас норма 500 на 1000 км. Ищите ИП от начала этого года и тыкайте им в ОД.

Тыкал....., сказали авто 2018 года, тогда 700 было на ваш двиг

MVA58 · 09.10.2020, 20:36

Цитата:

Сообщение от kvadrat

Тыкал....., сказали авто 2018 года, тогда 700 было на ваш двиг

А вы вместе с ИПГ ОД прочитайте внимательно второй абзац ИП 23-20, где написано, что "Указанные ранее в ИП № 62-12, № 48-17 предельно допустимые величины расхода масла 0,7 литра/1000км пробега считать не действительными."

kvadrat · 10.10.2020, 18:51

Цитата:

Сообщение от MVA58

А вы вместе с ИПГ ОД прочитайте внимательно второй абзац ИП 23-20, где написано, что "Указанные ранее в ИП № 62-12, № 48-17 предельно допустимые величины расхода масла 0,7 литра/1000км пробега считать не действительными."

Спасибо за такую информацию!

Veniamin · 10.10.2020, 00:07

Цитата:

А для 1.8 АМТ пока кроме родного Валео заменителей нет.

Справедливости ради, есть еще Триалли - весь комплект, включая маховик.
Но я не рискнул его брать, поставил при замене АМТ оригинальную корзину и диск Сакс.

MVA58 · 10.10.2020, 03:36

Цитата:

Сообщение от Veniamin

Справедливости ради, есть еще Триалли - весь комплект, включая маховик.

В здравом уме его даже никто не вспоминает ))

kvadrat · 10.10.2020, 21:55

Цитата:

Сообщение от MVA58

Если только актуатор совсем криво на заводе поставили...

Проблема в корзине. А для 1.8 АМТ пока кроме родного Валео заменителей нет. Крафт пока тестирует свои комплекты. В продажу они еще не пошли.

Мне сказали сакс ставить надо, в сборе я так понимаю, значит есть такие комплекты на 1.8

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от BigKot

Что реально помогает, так это включение в мануале с места 2 передачи, и тошнение/трогание на ней раз 10. Потом можно трогаться с 1й или А, дрыготня проходит. Но это на ранних стадиях паркинсона. На более поздних не проверял.

Попробовал со 2, потом в А правда пропадает дерготня, на сколько правда не понял, но естественно в следующей поездке опять всё заново повторяется.

Veniamin · 10.10.2020, 23:23

Цитата:

Сообщение от kvadrat

Мне сказали сакс ставить надо, в сборе я так понимаю, значит есть такие комплекты на 1.8

Нету таких комплектов - есть только ведомый диск Сакс от Шнивы, который нам подходит.
А корзина либо оригинал Валео, либо Триалли, если любите риск.