Минус/плюс

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Тартарен

Сдох потому что ковыряли?

Зачет!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от smolc

Левый подрулевой переключатель - включение вежливых поворотников очень не внятное. Вероятность включения на ходу в движении 50\50, чаще включаю фиксированное положение.

Там юмор в том, что если руль чуть-чуть повернут - будет фиксированное.
Если прижимать из нуля - вроде бы чувствуется ступенька.
В общем и целом - у меня точно такая же проблема, но тут не автотаз виноват - точно такой же вертолет стоит на всех рЫно. Изготовитель Валео.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от smolc

Что ещё? Читал Гагаринца, поэтому с месяц назад промазал силиконовым гелем правую опору и обмотал её же пакетом, хай живёт железяка))

Гагаринца нужно читать с открытым ртом и прикрытыми ладонью глазами...
Опора раздалбливается потому, что рукожопы не смогли в прошивку ЭБУ и нормальный ведомый сцепления. Вместе с правой опорой, долбит гофру выпуска и нижнюю косточку.
Мажь-не-мажь, резина обстукается, кронштейн разобьется (алюминий, я так понимаю) и будет 100% стучать, даже со смазкой.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Гагаринец

Читал про такие нарекания.
Странно, что про них Сашка из БССР не упомянул.

Чудо недовольное - единственная проблема, которая меня бесит в машине - блок слишком далеко от руки (сильно уехал вперед) и я открываю не передние стекла, а задние (у меня же фулл электропакет). На калине привык, что две кнопки и лишнее не нажмешь... Тут же кладешь руку, нажимаешь на кнопку и ломается шаблон, т.к. вод. стекло не опускается, а дует почему-то сзади.
Особенный юмор, когда я двери с открытым стеклом закрываю - такого звука консервной банки, даже на калине не было)

Что касается музыки - после удаления большинства сверчков, родное кнопочное ГУ, меня прямо совсем радует. Басы +1, ВЧ +6 и тонкомпенсация вкл - звучит очень достойно. Плюс блютуз и всякие интернет-радио-я.музыка с полноценным управлением с ГУ-кнопок руля. По-моему отлично - не вижу смысла покупать убогий планшет вместо нее.