Веста седан

[BigKot]

Сообщение от МГК

делает уже давно
но ВАЗ это по барабану

Вроде как даже с обогревом есть. А вот с "датчиком дождя и света"? Он же вроде как сразу приклеен к стеклу с завода.

[Geram]

Сообщение от kosh477

ничего плохого про свое стекло сказать не могу... С большой долей пробега по трассе, за 17 тыщ оно мне проблем не доставило. И не двоит, сколько раз всматривался и пытался найти этот касяк. Дворником только поцарапалось штатным в одном месте, почти на уровне глаз водителя. Иногда бесят блики от царапки...

мягкое оно
не понимаю неужели с учетом курса борские до сих пор дороже туретчины.

[ПотомуЧтоГладиолус]

не понимаю неужели с учетом курса борские до сих пор дороже туретчины.

да это альянсовцы лобируют эти турецкие стекла, на рено тоже турецкие ставят - duracam

[МГК]

Сообщение от Geram

не понимаю неужели с учетом курса борские до сих пор дороже туретчины.

это не имеет значения
кто с заводами=тендерами работает - меня поймет )))

[MVA58]

Сообщение от BigKot

Вроде как даже с обогревом есть. А вот с "датчиком дождя и света"? Он же вроде как сразу приклеен к стеклу с завода.

Все давно есть. И ничем AGM (БОР) не отличается от Сисекама. Одинаковое по качеству.

[BigKot]

Сообщение от MVA58

Все давно есть. И ничем AGM (БОР) не отличается от Сисекама. Одинаковое по качеству.

А по цене?

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от VST

Не считается!У тебя нормальная машина,а у Сани вся бракованая!

У него не нити видно, а включен обдув на стекло - когда прогрев лобаша идет, должны быть видных вертикальные полосы от дворников, до верха стекла. Так что ничего интересного я там не увидел - пусть полностью закроет заслонку на теплый воздух, выключит вентилятор и подождет вот так же - будет около 10минут и не все стекло отойдет. По-крайней мере, по-фоткам с драйва, здоровенные участки слева-справа, он не отогревает.
Но подогрев врубается - вижу по конской просадке напряжения (приборка-свет салонный).

Таки двоит стекло ночью - увидеть сложно, но ОЧЕНЬ можно, если ехать НИЖЕ или ВЫШЕ других машин (дорога на подьем или вниз) - тогда фары встречки, уже не на капоте (аля подфарники нива), а выше лобового или выше крыши.
Чем ближе подъезжаешь - тем меньше расстояние этого самого раздвоения. Ну это сейчас не сильно напрягает - город весь светиться, когда утром еду и проблемы нету. Ездил бы за город - было бы хуже.
Сцепление - как было убогое, так и есть. Ощущение такое, что выжимной заедает на направляющей - в конце хода, иногда, получается эдакий "выстрел". Вроде диски сомкнул и тут опа, поджопник.
Передачи - первая со ступенькой (передергиваю, от греха - первый раз включил, выключил и еще раз включил), вторая - с таким интересным хрустом, остальные идеально.


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kosh477

мне думалось, это проблема в дворнике, а не в стекле... Часто встречаю в сети отзывы, что именно штатные дворники царапаются.

Водичкой поливать нужно, после стоянки или поднимать дворники, чтобы песок, который собрался сверху резинок, свалился ниже. Плюс листья опавшие и прочее гуано, из-под дворников выгребать.

[Alexsandr_UssR]

Во, нашел собрата:
https://vk.com/wall-33858187_296320
Стал копать глубже - на грантофоруме, все воют об аналогичных проблемах - дрожь на прогретом, заедание сцепления и прочие болячки.
Как лечение - смазка через пыльник вилки, в сторону направляющей... Тупо льют из баллона силикон в сторону стаканчика. Ну опять началось дрочево со шприцами, шлицами и прочей чушью (привет калина, ага!).

[VST]

Сообщение от Alexsandr_UssR

У него не нити видно, а включен обдув на стекло - когда прогрев лобаша идет, должны быть видных вертикальные полосы от дворников, до верха стекла. Так что ничего интересного я там не увидел - пусть полностью закроет заслонку на теплый воздух, выключит вентилятор и подождет вот так же - будет около 10минут и не все стекло отойдет. По-крайней мере, по-фоткам с драйва, здоровенные участки слева-справа, он не отогревает.
Но подогрев врубается - вижу по конской просадке напряжения (приборка-свет салонный).

Таки двоит стекло ночью - увидеть сложно, но ОЧЕНЬ можно, если ехать НИЖЕ или ВЫШЕ других машин (дорога на подьем или вниз) - тогда фары встречки, уже не на капоте (аля подфарники нива), а выше лобового или выше крыши.
Чем ближе подъезжаешь - тем меньше расстояние этого самого раздвоения. Ну это сейчас не сильно напрягает - город весь светиться, когда утром еду и проблемы нету. Ездил бы за город - было бы хуже.
Сцепление - как было убогое, так и есть. Ощущение такое, что выжимной заедает на направляющей - в конце хода, иногда, получается эдакий "выстрел". Вроде диски сомкнул и тут опа, поджопник.
Передачи - первая со ступенькой (передергиваю, от греха - первый раз включил, выключил и еще раз включил), вторая - с таким интересным хрустом, остальные идеально.


Добавлено через 2 минуты


Водичкой поливать нужно, после стоянки или поднимать дворники, чтобы песок, который собрался сверху резинок, свалился ниже. Плюс листья опавшие и прочее гуано, из-под дворников выгребать.

Саня,не передёргивай,лобогрей не утюг и он работает в паре с обдувом,в этой связке эффективность обгрева возрастает наверное в половину,по сравнению с по отдельности-так задумано и твои мечты не учтены
Про стекло-если посмотреть в торец стекла,то ещё не такое можно увидеть,а если пристально не разглядывать,то всё в порядке,на досуге поинтересуйся про связку глаз-мозг,есть там интересные моменты,тыже вроде как возле медицины околачиваешся
По коробке-масло поменяй,да,у сеня улучшилось и так не плохое переключение,да и у народа после смены масла на не роснефть есть положительные моменты
PS
Смотри там в забастовки не вляпайся,а то ваш батька лютовать начал,власть он не сдаст,а без работы можно остаться

[kosh477]

Сообщение от Alexsandr_UssR

У него не нити видно, а включен обдув на стекло - когда прогрев лобаша идет, должны быть видных вертикальные полосы от дворников, до верха стекла. Так что ничего интересного я там не увидел - пусть полностью закроет заслонку на теплый воздух, выключит вентилятор и подождет вот так же - будет около 10минут и не все стекло отойдет. По-крайней мере, по-фоткам с драйва, здоровенные участки слева-справа, он не отогревает.
Но подогрев врубается - вижу по конской просадке напряжения (приборка-свет салонный).

Обдув чем? Машиной только заведенной, которая всю ночь на морозе стояла? Нет, это так отходит от обогрева. Видно, что дальше границ нитей ничего не отходит, специально телефон поднял, чтобы видно было треугольник, на котором нету нитей.
Просадки напряжения тоже нет, четко 14в. Приборка моргает, там же шим стоит. Я уже проводил тут эксперименты - включая все приборы и замеряя напряжение, никакой просадки нету. Просто если врубить все-все-все, обороты ХХ вырастут чутка, чтобы гена смог выдавать то, что должен.